乘車日期：2024.01.29
乘坐車次：2017H(リレーかもめRireKamome 17號)
乘坐區間：博多→武雄溫泉
乘坐車廂：クモハ885-9(第6車)
列車編組：クモハ885-9→モハ885-9→サハ885-9→サハ885-302
→モハ885-202→クロハ884-9(一列JR九州885系電聯車SM9編成)
列車噸數：228.4噸
乘坐座位：6車8D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過6車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
博 多 :10:03:56開(準 點)4番線，2番線:9073D次特急(ゆふ73號)，6番線:3220M次
區間快速
竹 下 :10:07:14
笹 原 :10:08:39
南福岡 :10:09:36 2137M次普通待避
春 日 :10:10:16
大野城 :10:11:00
水 城 :10:11:46
都府樓南 :10:12:55
二日市 :10:13:43
天拜山 :10:14:34
原 田 :10:16:28
櫸木台 :10:17:43
基 山 :10:18:34
10:19.0起被139M次普通擋到鳥栖
彌生丘 :10:19:50
田 代 :10:21:30
鳥 栖 :10:23:47到(晚0.5分)5番線，4番線:2843M次普通
10:24:32開(晚0.8分)
新鳥栖 :10:27:24到(晚0.3分)
10:28:22開(晚0.5分)
肥前麓 :10:29:34
中 原 :10:31:40
吉野里公園:10:33:53
神 埼 :10:35:07
伊賀屋 :10:37:15
佐 賀 :10:40:05到(準 點)2番線
10:40:52開(準 點)
鍋 島 :10:42:50
佐賀氣球 :10:43:41 (註1)
久保田 :10:44:30
牛 津 :10:45:48
江 北 :10:49:04
大 町 :10:52:07
北 方 :10:53:09
高 橋 :10:55:17
武雄溫泉 :10:57:23到(早0.5分)10番線，11番線:2017G次(かもめ17號)
註1:本站原名為バルーンさが，此站只在佐賀國際氣球節舉辦期間（毎年10月下旬至11月
上旬之間1星期）營業。
乘後心得：這次為了吃強棒麵又跑去長崎站，不同於上次這次搭到的リレーかもめ是用
TEMU擔任，但看起來排點相同因此對885系來說就蠻鬆的，板上也沒記錄可參考也無從比較
就是，鳥栖之前因為是被擋的點加上普通車可能也有小誤點被擋就不意外，後面就一路順
暢因此終點站還是小提早到。