乘車日期：2024.07.20
乘坐車次：區間快1038次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：50ED927-1
列車編組：EMU900型10節編組（EMU927，2022年製造）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車靠中間門旁的海側座位（座位尚未配置編號）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:06到(2A)
15:09開(準 點)
三塊厝 15:10(01"09)
鼓 山 15:11(02"30)
美術館 15:12(03"10) 超越停靠第1A月台的區間3222次(嘉義842＋841潮州)
內 惟 15:13(04"05)
左 營 15:14(04"44)
新左營 15:15(06"31)到
15:18開(2B，準 點)
楠 梓 15:22(04"17)到
15:23開(2A，準 點)
橋 頭 15:26(02"40)
岡 山 15:28(05"12)到
15:31開(1B，準 點)
路 竹 15:35(04"18) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 15:37(06"05)
中 洲 15:39(07"49) 超越停靠第2B月台的區間3218次(后里848＋847潮州)
仁 德 15:43(11"37) 中洲至仁德間，「兩次」臨時停車各五秒
保 安 15:45(13"37) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:53(21"38)到 交會停靠2A月台的3217次(潮849+850后)與3751次(5XX)
15:59開(2B，晚01分) 待避停靠第一月台的普悠瑪136次(南港2006+2005潮州)
乘後心得：
此車次早在今年二月的春節連假期間有搭過。想不到高雄至台南間的全程，跟先前的
搭乘有出現提前一至兩分鐘。不曉得是不是駕駛員開得非常猛烈，進入台南市境內而通過
中洲站之後，而且是跟前方的區間3746次出現嚴重阻礙，一度行經中洲至仁德間，竟然還
出現「兩次」臨時停車各五秒（09"55至10"00，以及11"15至11"20），另人懷疑這是否跟
區間3746次的搭乘人潮眾多，要不然就是行經縱貫線當中，有出現延誤開車。也造成今天
的普悠瑪136次和區間快1038次，在台南站出現稍有延誤1~2分鐘不等。