乘車日期：2025.02.16
乘坐車次：高鐵1643次（每週二、三停駛）
乘坐區間：台 中→台 南
乘坐車廂：120-12
乘車座位：12車13A號（海側靠窗）
列車編組：（左營端）120-01=120-02=120-03=120-04=120-05=120-06=120-07=120-08=
120-09=120-10=120-11=120-12（南港端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
台 中 14:23到(1B)
14:27開(晚02分)
彰 化 14:35(08"00)
雲 林 14:40(13"26) 超越停靠第一月台的高鐵829次（TR22編組）
嘉 義 14:48(21"44)到
14:50開(2 ，準 點)
台 南 15:06(15"51)到
15:07開(2 ，準 點)
乘後心得：
昨天與今天的搭乘皆為同一個車次，只有列車編組不同。然而這次的運轉，平常高鐵
所出現的延誤都是一分鐘居多，沒想到今天的搭乘卻是出現延誤兩分鐘的誇張場景！幸好
在嘉義站以後才恢復準點。另外週末連續兩天（昨天台南至台中當天來回，沒有過夜）在
「台中世貿」的拍照，可以說是很疲累，一度行經雲林站以後小睡了一下，直到聽到抵達
嘉義站的廣播而叫醒。至於台中至台南間長達將近40分鐘的運轉，接下來轉乘台鐵沙崙線
返回台南站，運轉記實稍後呈現！