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救高鐵財務 年底減資六成
【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】
2014.05.29 11:03 am
高鐵財務危機再不解決，今年底恐爆發財務危機，交通部研擬請高鐵減資六成，約313億
元，再辦理增資300億元，但五大原始發起股東不可參與增資計畫，由公股及泛公股的股
東增資，政府實質掌握高鐵營運，今年底開始執行。
立法院交通委員會今天由交通部報告高鐵財務改善規畫，暨針對轉轍器異常根本解決對策
。高鐵局分析，台灣高鐵公司面臨累積虧損達522 億元的財務困境，未來除了需支應營運
維修及利息支出，折舊攤銷平均每年高達232億元，又償還貸款本金平均每年達192億元，
預估未來5年營收不敷支出。
由於特別股股東狀告法院，要求台灣高鐵贖回特別股，已有兩 案勝訴，恐引發其他特別
股股東提訴訟的連鎖效應，屆時台灣高鐵公司必須籌集近500億元資金，以贖回特別股股
本及支付加計的法定遲延利息。
高鐵董事長范志強說，規畫先贖回特別股，主要先以備償專戶現金380億元償還，並向銀
行借貸，再透過增資引進的資金償還。
交通部長葉匡時說，今年底啟動財務改善方案，首要先減資，但減資幅度太高，6萬多小
股東會受傷，初步研議減資六成，接著再增資，增資必須是公股或泛公股，五大原始股東
不可參與。之後再搭配特許期延長，以國際大型交通BOT事業，如英法海底隧道為例，特
許期為99 年，台灣高鐵35年特許期太短，預計再增加30年至40年的特許年限。
立委蔡其昌要求，搭配財務改善計畫後，高鐵財務健全，就應調降高鐵票價，讓全民獲利
。葉匡時也同意票價降價方向，承諾會一併納入財務改善試算中研議。
交通部長葉匡時（左）、高鐵董事長范志強（右）今在立法院備詢。記者蘇瑋璇／攝影
【2014/05/29 聯合報】@ http://udn.com/