http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8718475.shtml
普悠瑪直達車 台鐵拒停關山
【聯合報╱記者潘俊偉/台東報導】
2014.06.04 03:05 am
台東縣民引頸企盼、望穿秋水的普悠瑪號,在電氣化完工後,將馳聘在花東線。
記者潘俊偉/攝影
花東線月底通車,台鐵副局長鐘清達、花蓮運務段長張建曆,昨天到台東召開通車班次說
明會,與會人士建議停靠站關山站及台東人買不到車票,台鐵均無法提出有效解決辦法,
地方人士砲轟「不重視台東」。
依台鐵昨天公佈的班次規畫,台北台東的自強號以普悠瑪列車為主力車種,平日為3列次
,台東出發只停玉里、花蓮,直達台北的列車;3列次花東線停靠4站的半直達列車,及1
列次推拉式自強號與3列次柴聯自強號,假日增為直達5列次、3列次半直達車、1列次停靠
多站普悠瑪號,推拉式自強號及柴聯自強號維持不變。
台鐵表示,25日花東線履勘通過後,將在28日辦通車典禮,29、30日開放4列次供弱勢及
學童體驗,7月1日起到15日試營運,1日到5日普悠瑪列車票價8折,16日時刻表進行大改
點後,正式上路。
台東縣副議長陳宏宗在會中表示,台鐵規畫的直達車,台東開車後,停靠玉里及花蓮,根
本是獨厚花蓮,縱谷5鄉鎮大多是老弱婦孺,有快速北上花蓮、台北就醫的需求,希望台
鐵能增停關山站;台鐵則以玉里是1等大站為由,當場拒絕。
縣議員李振源指出,台東鐵路電氣化落後西部35年,竟然只有5天的8折優惠,實在太小氣
,建議比照北捷、高捷,提供1個月免費搭乘。立委劉櫂豪也認同李振源看法,表示會要
求交通部延長普悠瑪列車免費服務。
台東縣身心障礙者保護協會理事長曹家維氣憤地說,台鐵公布的班次既不能改時間、也不
能改停靠站,根本只是來叫台東人背書,真把台東人當次等國民、還是傻蛋?
台東縣失智者關懷協會洪琇瑩說,這次的說明會,沒有將如何改善「台東人買不到火車票
」的問題,班次雖然增加,可是台東人不見得能買到票。
台鐵副局長鐘清達回應,台東鄉親的寶貴意見,台鐵已聽到,將會把意見帶回參考,做為
改進的依據。
台東縣政府表示,劉委員向中央爭取延長普悠瑪列車免費服務後,台東縣政府普悠瑪公車
也將同步給予免費搭乘;台鐵直達車若無法停靠關山站,縣府則將比照返鄉專車做法,先
行爭取不停花蓮縣境的普悠瑪專車,直達台東池上或關山、鹿野、台東等站為主。
【2014/06/04 聯合報】@ http://udn.com/
==
我在想是不是副議長先前動作太大,反而惹到台鐵了 =_=
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 07:45:00關山爭這個本來就很無謂....
我住關山,我當然也希望有直達車可坐但是我也很清楚有停關山的直達車,不太可能向台鐵講的3小時半就可以北東直達所以算是魚與熊掌不可兼得吧,行車最少4小時就該偷笑了
好奇的是,之後花東線的轉乘不曉得規劃得好不好?像是直達車停玉里後,玉里有無可無縫接軌往北往南的區間
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 08:05:00時間小問題,主要是台鐵很不喜歡調整停靠站的樣子
我看這次西部很多摺疊門莒光不見改自動門莒光可能性很高不會又有南迴線莒光號被改DR自強才有多的自動門編組到西部
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-06-04 09:30:00莒光直達化吧 多發幾班停關山不停玉里直奔台北的莒光如何?!
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 09:31:00^^^^^^^^^^^^^^^根本不可能
這種停靠方式,超級復興號可行,但花蓮還是一定要停的
台東人怎麼不喜歡玉里站阿?不是去長濱最近的站嗎?花蓮不停,有可能像西部的彰化不停嗎?可以把花蓮的票配少點吧,不停似乎說不過去吧!
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2014-06-04 10:14:00科科,關山的居民是居民,池上的居民是不是居民?
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2014-06-04 10:30:00還要求免費!!!
作者: alexzhu (豬豬) 2014-06-04 10:40:00
跟本強盜
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-06-04 10:44:00那我住鹿野是不是也該抗議XD
作者:
chungtt (CCH)
2014-06-04 10:59:00要一個月免費也太扯了點
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:01:00唉~花東線那麼多城鎮車站,不是只有關山台東等站而已呀~
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2014-06-04 11:02:00運量在哪裡,關山的運量連一堆西部中等站都比不上....
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:02:00怎麼台東的那麼會獅子大開口... 台東王??
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-06-04 11:04:00運量也不是唯一標準 看看楠梓可以打趴一堆站還不是被邊緣化~
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2014-06-04 11:06:00楠梓那是有轉運的考量吧....西部大城市交通有不同考量
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-06-04 11:11:00在高鐵與捷運開通以前也是被邊緣化 純粹是有沒有民代在罩~反而是國道客運對楠梓就不敢放棄~比岡山還有愛~
作者:
sspsy (再度)
2014-06-04 11:14:00想知道改點後時刻表,今天何時才要公佈???
作者: jietrul ( jiet) 2014-06-04 11:15:00
台鐵終於硬起來了 ~~
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2014-06-04 11:17:00楠梓快變通勤車站了 對號列車越來越少
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:18:00按慣例應中午過後會公佈~
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 11:30:00左楠之爭 就是左營有先佔者優勢
作者:
wiabc (cbaiw)
2014-06-04 12:56:00運量考量的話台東也不用去了,排名連竹北新豐都輸,東部本來就不能只拿運量來說停不停,等台鐵公佈新的時刻表再說吧
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 13:10:00
同樓上,到底要不要公佈啊......
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-04 13:17:00臺鐵有沒有考慮公佈客座給旅客參考??
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-04 13:19:00pp 600座,dr 300-450座,TEMU 370座ps 上述座位總數會少30%為團體票
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 13:37:00FPK400從東機調北檢,有4班七高莒光改FPK400南迴線改點後沒有自動門莒光
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 13:44:00
為啥要調呢。其實新莒光留給南迴用比較好吧~ 那醬南迴幾乎都剩舊車了 好慘@@
作者:
bejing (....)
2014-06-04 13:51:00這就做貪得無厭,直達車只准停自己家的不能停別人家的XD
停關山後 池上鹿野是否也要吵一下最後就變半直達囉至於台東人買不到車票 也提出專列了不是?要讓每個人都買的到車票本來就是不可能的事情..
長濱都沒火車 ,難不成三等公民 ? 應該蓋花東海線
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:01:00南投都沒火車,難不成四等公民? 應該蓋中央本線(誤)
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-04 14:02:00集集線: 樓上你把林北當什麼? XD
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:03:00那蘭嶼都沒火車,難不成五等公民?應該蓋跨海支線(誤)
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-04 14:05:00蘭嶼: 林周罵有飛機 不希罕(挖鼻孔)
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:14:00DR31有跑台東-台中,很期待
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-04 14:15:00還我2800(哭)
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:15:00平日9車,假日12車編組,在中部、南部跑畫面很霸氣DR28又回來跑北花囉,DR31跑南迴才有身障車可以載輪椅
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:28:00已很久沒看到15車編組的DMU了,已絕跡了??
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 14:41:00
遙想當年 DR31給我的印象仍停留在1052和1057次~~s大現在的心情和我一樣(抓狂
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:45:00大家此刻的心情都在引頸期盼說好的時刻表~
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:53:00按照慣例先等車站都收到並確認好才對外公告很多車站今天才收到
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 15:10:00之前有延後公佈過~ 不過到現在都沒說什麼,應該今天公佈~
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2014-06-04 17:03:00東線夜車改週末行駛...
作者:
krjr24 (小K)
2014-06-04 17:43:00強渡關山:
調查當班次長期使用者人數是不是比較其實在!?當地人非當地人,要搭的不搭的 都在討論@@!?當地人一定覺得停了感覺比較好,有沒有要搭是另一回事。
作者:
JosephC (重回學生時代)
2014-06-05 07:45:00小弟認為 普悠瑪某些班次可以做為往返台東專車停靠關山池上 之後花蓮-臺北 宜蘭不停靠停靠關山可以嘉惠北台東關山地區(含池上鹿野海端延平)居民或是說 將來轉乘機制做好 北上可到玉里搭乘普悠瑪
關山若有停直達車 受益的除了關山鎮民外 當地觀光業者應該也會因此獲益 不過池上這幾年觀光產業有超越關山的趨勢 我想池上的觀光業者若發現關山爭取成功也會仿效
作者:
starker (魚兒魚兒水中游)
2014-06-06 17:07:00關山停直達車 受益不只當地 連其他站也會一併受益增停看苗栗只是爭取停太魯閣 就直接新竹/桃園/中壢 一起停靠了原先預想的受益 反而實際會被稀釋
作者:
JosephC (重回學生時代)
2014-06-07 07:31:00Fujishima大也是關山人呀?!