劉政鴻，你好大的官威！
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8744970.shtml
苗栗火車站跨站新站房後站出口汽機車停放空間不足，
連「文化廣場」及人行通道都停滿機車，影響觀瞻，
苗栗縣府為協助整頓後站停車亂象，昨天邀相關單位協調改善方案，
但台鐵承辦人員因權限不足不敢答應，讓縣長劉政鴻光火，
要求台鐵1個月內提出改善方案，否則將開罰。
苗栗火車站站長梁新達無奈地表示，在上級提出改善方案前，站方會設法設置路障，
避免機車再停上廣場，未來希望立委居間協調，幫忙解決問題。
苗栗站後站出口處規畫的停車位僅8個汽車格及卅餘個機車格，與進出旅客數相差甚遠，
新站房去年10月啟用後，後站空間經常被機車停滿，連人行道、文化廣場都有人停，
有礙觀瞻也影響旅客通行，此外後站未規畫計程車停等動線，引起不少市民關切。
縣府昨天針對後站停車及交通動線等問題，
邀市公所及台鐵企畫、運務、苗栗站等單位協調，
縣府建議台鐵利用目前閒置的草坪及相鄰的水泥地規畫迴轉道，
或將土地交由市公所認養，與毗鄰的市公所廣場用地一起規畫停車場，
改善停車空間不足問題。
但台鐵承辦人員強調鐵路用地不能無償撥用，不敢同意讓市公所認養，
且坦言權限不夠，讓主持會議的劉政鴻很火大，
認為縣府都已出面要幫鐵路局協助解決站區停車亂象，台鐵出席人員卻不敢承擔責任，
氣得要求台鐵在1個月提出改善方案，否則將對台鐵開罰。
縣府人員指出，後站的草坪及鐵路用地都屬都市計畫廣場用地，
台鐵如要求價購或承租非市公所能力所及，如將用地交由市公所認養，
也是幫忙台鐵解決進出旅客的停車困擾及動線，
但台鐵出席人員層級不足，將透過立委協調台鐵高層，早日改善完成。
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苗縣政府根本搞錯對象，
不請局本部的人來開會就直接找立委施壓？！