※ 引述《Fujishima (藤島)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8826658.shtml
: 桃園桃林鐵路自行車道 部份11月中完工
: 【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】
: 2014.07.25 03:27 am
: 前年年底停駛的桃林鐵路，桃園縣政府已確定闢建自行車道，第一期選定從桃園高中站（
: 見圖）到民光東路段1.35公里為優先完成路段。
: 記者游文寶／攝影
: 桃園縣政府要在停駛的桃林鐵路闢建17.8公里自行車道，將全線規畫為6個特色風貌，其
: 中第一標工程桃園高中到民光東路1.35公里結合南崁溪路段，將趕在11月中旬完工。
此南崁溪路段即《1935年新竹州大觀之臺北至中壢》的大檜溪
http://ppt.cc/8iSE
桃林鐵路從桃園高中到民光東路1.35公里大致沿著大檜溪（和小檜溪合流形成南崁溪）靠
山處走！
: 縣議員黃婉如表示，桃林鐵路前年年底停駛以後，民眾對這條長達近20公里的路線要作什
: 麼用途意見紛紜，先後有人要求興建休閒步道、輕軌捷運或自行車道，她希望趕快「定下
: 來」。
: 「停駛桃林鐵路已確定開闢自行車道，不會改變了。」縣政府交通局昨天明確表示，由於
: 開闢輕軌捷運或車行道路都必須透過台鐵有償撥用，光土地經費就要40多億元，縣府才決
: 定以土地委託管理方式設置自行車道。
: 交通局指出，桃林鐵路自行車道及景觀綠美化工程，將桃林鐵路全線規畫為市集巷弄、都
: 會公園、產業創藝、樂活休閒、谷津田園、濱海探索共6個特色風貌，沿線並串聯虎頭山
: 公園、南崁溪水岸自行車道、大檜溪公園、汴洲萬坪綠地公園、五福貨櫃鐵道博物館、蘆
: 竹花海等景點。
: 桃林鐵路自行車道將採分段施工，第一標工程為桃園站到中油煉油廠，長度6公里，工程
: 費1.8億元，預計8月發包施工
: 為了讓民眾體驗鐵道改為自行車道的特色，已選定桃園市桃園高中到民光東路為優先完工
: 路段，同時串聯南崁溪自行車道長1.35公里，預計11月中旬完工通車。
: 第二標工程則是從中油煉油廠到新北市界，長度12公里，工程費3.6億元，10月發包動工
: ，明年12月底完工。
: 考量蘆竹五福站腹地較大，當地將規畫設置鐵道園區，作為歷史文物懷舊及延續路廊特有
: 鐵道文化用途。
其實這路段有很漂亮的埤塘和聚落，http://ppt.cc/Mt3e 顯示桃園臺地原有的特色，
也可把附近的五福宮，即南崁古老的財神廟納進去，還可把120年前客家義士丘逢甲率
領義軍保衛大桃園，以五福宮為大本營的事蹟納進去
http://ppt.cc/lrQc
就會很有歷史意義了！
: 第三標工程從桃園火車站到壽山路口，長度1公里，受到桃園鐵路高架工程影響，將配合
: 高架化工程期程施作。
: 交通局說，桃林鐵路自行車道依照地形地勢作調整，保留軌道設施，並以鐵軌兩旁各施設
: 2公尺寬的自行車道及人行道，兩軌道間種植植栽。
: 【2014/07/25 聯合報】@ http://udn.com/
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: 目前看來鐵軌是沒有拆掉
: 或是被自行車道蓋掉
還是往觀光鐵道發展吧，自行車道應該不會成功！