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Railway
[問題] JR北海道 Kiha285系
作者:
t7101271328
(HPY)
2014-08-18 23:25:14
最近看到其他留言版
想問一下
這款車出來是要替代Kiha281系嗎?
還是跑札幌=函館段?
據說傾斜系統是空氣彈簧2度
外加主動式滾筒6度共8度傾斜角
這樣在彎道上比原車型能增加多少速度呀?
這款北海道買了多少數量?
以目前經濟狀況還能有能力維護?
作者: cutec (sasaki)
2014-08-18 23:59:00
這樣一來,它的客室空間會比其他的傾斜式列車還小。此外它的傾斜6度是類似太魯閣帶控制的自然傾斜。若兩種傾斜匹配控制得當,傾斜8度大概提升30%-35%的過彎速但這兩種傾斜要搭配的好並不容易,搭的不好可能會在傾斜8度的過程中把各自的缺點放大,讓舒適度變差。
作者:
birdy590
(Birdy)
2014-08-19 00:28:00
看起來是拿來解決 281/283 系車輛不足的問題
作者:
liyuoh
(皇帝-李後主)
2014-08-19 11:16:00
8不會太多嗎@@
作者:
Littlechozy
(キミに100%)
2014-08-19 15:30:00
這部是試作車,kiha285只是鐵道迷之間這麼稱呼而已而JR北海道似乎還沒有發布任何消息以JR北海道現在的情況會不會量產都還是未知數吧
作者:
NCC1305
(火車男)
2014-08-19 17:38:00
http://ppt.cc/gnq8
端牆的形式標記確實是KIHA285
作者:
birdy590
(Birdy)
2014-08-19 17:49:00
目前 JR 北海道已經公開採購的只有少量的 261 系以這兩年實際營運狀況, 它非買 281/283 等級的新車不可繼續用那些已經準備廢車的 183 系常態性代打會出大問題
作者:
Littlechozy
(キミに100%)
2014-08-19 18:48:00
真的標kiha285!
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