廈門首次對臺出口火車頭 用於電纜維護及搶修
近日，在廈門海滄保稅港區的遠海碼頭，兩台火車頭順利登上“TONG MAO7”號散貨輪
奔赴台灣，這是廈門口岸首次對臺出口火車頭。
據介紹，這兩台火車頭均是由中鐵物總進出口有限公司出口，為“金鷹”牌JW-4型接
觸網維護車，長17.9米、寬3米、高3.7米，單車重達54噸，主要用於鐵道電纜維護和搶險
工作。
隨著台灣旅遊業的發展，火車高鐵成為重要的交通工具，而電氣化鐵路的搶險和維護
則成為鐵路運營至關重要的部分。據悉，今後中鐵物總進出口有限公司還將在廈門口岸對
臺出口20多臺火車頭。(記者 林侃，通訊員 林志建）
http://big5.chinanews.com:89/tw/2014/11-03/6744481.shtml
鐵工局買的?
作者:
ast2 (doolittle)
2014-11-06 07:01:00好醜
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-11-06 07:04:00
可以買河蟹號了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-11-06 07:57:00黑白照片是哪招?
作者:
ecpoem (CK101)
2014-11-06 08:00:00作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-11-06 08:12:00超復古的色調和質感...
作者:
JCC (JCC )
2014-11-06 08:30:00到底誰買的啊
作者:
fireneo (Josh)
2014-11-06 08:46:00之前就有了
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-11-06 09:20:00= =
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-06 10:14:00工程用車其實不存在所謂的美醜....實用度才是首要考量
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-06 10:19:00回傳到中國能幹嘛??
作者:
slcgboy (艾羅米)
2014-11-06 11:09:00是要怎麼回傳?! 從台鐵的封閉內部線路????
作者:
tccan (阿駿)
2014-11-06 11:34:00中國製的鐵道車輛早就在台灣的鐵路上趴趴走很久的時間了，這又不是第一次。只是從"廈門"上船的第一次而已，大驚小怪
作者:
IanLi (IanLi)
2014-11-06 11:45:00GPS拿來傳資料? 我笑了
作者:
cbate (自由是用錢買不到的)
2014-11-06 12:05:00某大長期言論不用太意外
作者:
NCC1305 (火車男)
2014-11-06 12:08:00德國已經有流線型的工程車, 而且也授權給中國大陸製造
其實戰時接收到訊號會變形成巨大機器人攻擊台灣守軍(咦
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-11-06 13:40:00早就有了~ 還有該知道的中國早就知道...
作者:
a5mg4n (a5)
2014-11-06 14:23:00北斗可以傳資料
作者:
tccan (阿駿)
2014-11-06 18:15:00一輛在鐵軌上面走的列車是能傳送什麼有用的"訊號"到大陸去，影像資料嗎？直接到YOUTUBE上找就一堆了，而且還有HD畫質
作者:
lukeshih (00100000)
2014-11-06 18:24:00某某次車又誤點 n分的資訊！ (無誤)
太天真了，像國軍在採購物品時，只要是中國製造(即使廠商是台灣或日本)，就一定需要申請核可才有辦法購買，而且必須證明他無害。連買影印機的碳粉，都要先經過許可，只要是中國製造的東西都有洩密之虞甚至影印紙 影印機碳粉 都要經過特別批准才行
作者:
tccan (阿駿)
2014-11-06 18:41:00誤點資訊直接到台鐵網站查還比較快，而且工程車會出來跑的時段應該已經不會有客運列車在線上跑了.......
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-11-06 19:01:00其實這類洩密最大的途徑都是"人"
看不出來在搞笑嗎？大頭洩密的不差這一點點。軍運勉強可能…
作者: hk5566 (cccp) 2014-11-06 21:23:00
國軍也沒很嚴格啊 我以前在某指辦單位服役 如果行政用品沒了 包括碳粉 就是估價單拿了去外面隨便一間店採購 不管是行政官、聯絡官、後勤、通資那邊或是我們這些雜魚也都這樣還常常先斬後奏 有空才來檢驗(空箱)跟核銷 會不會爆炸沒時間看啊 主政也自己人好說話 老闆就急著用了能不生出來嗎XD只要私車鑰匙一丟出來 想看毛語錄也得買回來 其它自由放風