作者:
rankow (普通太郎)
2014-11-12 01:09:04各位先進大家好
因為每天下班都會從台北車站搭火車回汐止
前陣子注意到復興緊急停靠站有工人進出
燈光也全開，今天下班時再次確認過
復興緊急停靠站月台地面有重鋪(可能是加高)
且通道口也裝設了不鏽鋼欄杆
想請問台鐵有何新計畫嗎？
又
光復緊急停靠站倒是沒有改變....
謝謝大家
作者: shruggg (小皮) 2014-11-12 01:31:00
據說如果必要使用時,配合車輛高度做的,但是沒電報告知
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-12 02:04:00因為車門階梯都填掉了，所以也把緊急停靠月台加高?
復興有站很方便.上來就是微風,往南ㄧ些就是忠孝復興這段才是真的需要捷運化.
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-11-12 07:04:00之前是西門，現在是復興@@
作者:
souall (0rz)
2014-11-12 08:05:00光復也是，都墊高工程
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-11-12 10:21:00不過就算開了也沒用吧，復興停靠站只有一側有站......講錯，一側有月台，另一個月台你要去哪生......？
作者:
e20288 (Mike)
2014-11-12 15:45:00快車走通過線慢車停月台？
作者:
souall (0rz)
2014-11-12 16:15:00哪來通過線。。。
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-11-12 23:02:00本來規劃是這樣沒錯的，四條軌道中間兩條通過線偏偏後來南邊一條通過線一條停靠線撥給高鐵用結果連帶的就是光復站和復興站都等同報廢不能用
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2014-11-13 02:25:00
那還花錢做這個工程幹嘛
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2014-11-13 11:10:00鐵工局表示我需要工程
作者:
rtyhui (孤獨的火星)
2014-11-13 14:49:00樓上:所以勒?
作者:
misteri (i先生)
2014-11-13 15:29:00乾脆開挖長安—八德—南港路廊,高鐵和機捷東延段一起挖，機捷看哪裡要北轉，高鐵就一路到南港
作者:
JCC (JCC )
2014-11-13 22:58:00光復可做為大巨蛋或跨年時特定日子疏散用
作者:
chewie (北極熊)
2014-11-13 23:04:00或許是擔心緊急月台與現在列車地板落差過大 真的要用時疏散乘客通通跌下月台?
作者:
jowquen (拉旯旮旭日九)
2014-11-14 17:59:00那還是只有一側，另一側出狀況，通通跌落軌道(逃)
作者:
Bcl2 (Marching On)
2014-11-15 01:39:00話說這最早還真的打算拿來當通勤簡易站 也是台鐵最早的捷運化概念產物