交通部長巴金上將表示，內閣會議批准了2015財政年度公共服務項目的補貼費用開支，其
中泰國鐵路局獲批27億3266萬銖，曼谷大眾運輸局（公車局）獲批19億6732萬銖。同時內
閣還將2014年8月1日期滿的免費乘坐火車和公交車計畫延長至2015年1月31日，以在2015
年2月1日決定新的免費乘坐公交車和火車計畫，繼續為低收入民眾減輕生活負擔，但將對
實施形式進行調整。
巴金上將表示，現時的免費乘坐火車和公交車計畫過於開放，所有人包括遊客都可乘坐，
新思路是將只限於低收入人群或應當獲得幫助的人群，政府也可節省50%的開支。此問題
已交由交通部助理部長阿空負責研究，在今年12月內拿出新的免費乘坐火車、公交車計畫
方案。
免費乘坐火車、公交車計畫自2008年8月1日實施以來，已經為8億9705萬人次提供免費乘
坐，其中曼谷大眾運輸局乘客7億2200萬人次、泰國鐵路局1億7505萬人次。曼谷大眾運輸
局安排800輛公交車投入免費乘坐計畫，政府支付的補貼金為每月2億5500萬銖。而泰國鐵
路局提供的三等列車免費乘坐共164列，政府每月給鐵路局的補貼為8800萬銖。
據說，交通部原本對免費乘坐火車、公交車計畫有3個考慮辦法，一是直接取消計畫，二
是維持實施計畫但將計畫調整至更加合適，三是繼續實施計畫但規定乘坐條件，只面向部
分人群。經過研究和綜合考慮後，覺得第3種辦法較為適宜。
http://www.udnbkk.com/article/2014/1210/article_123090.html