如題
103次區間不變，改山線，PP行駛，停靠站比照現有107，
高雄以南停鳳山、九曲堂、屏東。148次PP比照辦理。
105次截短到高雄，田中待避111次普悠瑪。
107次區間不變，改海線，斑馬行駛，停靠站比照現有103，免待避111次普悠瑪。
1次/51次於斗六待避103次。
以上為目前看到的改點資訊，若有其他訊息可在下面推文補充。
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 18:58:00
169改六一行駛，經海線到彰化，跑119的點，119及126改五日行駛507停駛，改開505，比507提早約1小時，增停白沙屯
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 19:05:00
507停駛 改開505呃 和樓上重複了XD236/252/207/237改成太魯閣編組236/207每逢週六停駛 改開跨線292/291
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-03-11 19:09:00居然停白沙屯ob'_'ov 該站首度停優等？
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 19:11:00
現在561已經有停白沙屯，非首次停對號
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-03-11 19:14:00這次已經是頗大規模改點了…不是小改點。優等大風吹
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 19:16:00
438/401改普悠瑪編組432次和447次正式增停瑞穗另外補充前面236/207的部份 236和207增停七堵 207減停八堵
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2016-03-11 19:29:00有出時刻表的必要性
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 19:32:00
新增150次，但時刻和原148差不多，未來的148跑半直達
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 19:41:00
105次減停善化，岡山 改由113次接手增停
各位的台鐵時刻查詢網站現在有掛點嗎？我剛剛連不上去，現在可以。
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-03-11 19:49:00561有微調,花蓮改提前在203前開車,在和平待避
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 19:52:00
剛剛網站確實有掛點了一下話說改成太魯閣編組的還有202次和217次 之前miss掉了orz561次應該是為了要多排在桃園待避291次的點所以才提前的
拜292普悠瑪之賜，172中壢停6分鐘，逢週六待避
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 20:23:00
292是太魯閣喔
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 20:29:00
111、136彰化不停車，司機應該在台中接車
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-03-11 20:44:00結果臺鐵還是製造了早上桃園近一個半小時沒有車到臺中的窘境......晚上桃園就有約一小時四十分沒車到臺中，改點後連早上也有這空檔，到底是在排什麼？老是卡在普悠瑪，不停就算了還不補其他車或調整一下開車時間，根本在整我們桃園人......
桃園站有補103次進來早上班次都沒有變，105次與113次中隔著111次普悠瑪，所以差了快一個半小時
105和113到台中都是半點的前後10分鐘左右，實際情況並不會影響很多
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 21:07:00
桃園有多一班4209次區間車XD
不過早上七點到八點間的自強號多了一班挺好的，以後在桃園一早去台中多一個選擇
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2016-03-11 21:13:00作者:
ilutc (笨仔)
2016-03-11 21:14:00台北地區也改成台北/基隆地區了...
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2016-03-11 21:20:00作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-03-11 22:00:00哪有，只是把107提前開，對桃園來說其實不便
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-11 22:42:00
多加基隆還是沒有新北啊 建議干脆改成北北基地區好了～
作者: aoo926 (夢影域星) 2016-03-11 22:47:00
<<<0421台鐵改點速報>>>一、東部幹線【1】202.236.252.207.217.237次改為太魯閣編組行駛(無桌型座位)【2】207.236次逢週六改行駛291.292延長彰化(板橋豐原直達)【3】207次減停八堵站，增停七堵站，236次增停七堵站【4】438.401次改為普悠瑪編組行駛(有桌型座位)【5】432次台北站發車時間改為1510【6】426.441次逢周五.六.日行駛太魯閣XHELLO KITTY 編組【7】422.431次改為每日行駛【8】436.445次改為周五.六.日行駛【9】438次(瑞穗=台東)、440次(花蓮=台東)、442次(花蓮=台東)、323次(鹿野=花蓮)、4652次(關山=台東)，調整時刻，停靠站不變二、西部幹線【1】103次改為12輛PP編組行駛，改經山線行駛【2】107次改為9輛EMU1200編組改經海線行駛【3】169次改經海線行駛【4】新增北高普悠瑪，111次(松山-山-潮州)、136次(潮州-山-松山)，停靠：松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州【5】119.126次改為周五.日行駛、169次改為周六.一行駛【6】新增150次(屏東-山-七堵)，高雄1835台中2055台北2312其餘未詳盡部分請參閱台鐵時刻表
作者:
Kueishou (Special 特別~)
2016-03-11 22:51:00太魯閣可以跑山線了?
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 22:53:00
新的太魯閣可以跑山線
作者: cafe1007 (cafe1007) 2016-03-11 22:59:00
155次增停斗南，0：18到，0：19開，嘉義0：35到
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-03-11 23:03:00這班末班深夜列車生意好嗎？
北上中壢部分致命的長時間停車沒修正 1192,1212,
155次是當日彰化南下的末班車，無車可接駁，旅客需求大的話就只能增停了！155次平時彰化–嘉義空位很多
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-03-11 23:18:00能不能加開一班一班台北22時往新竹or苗栗的優等？
作者: bshft (Nobody) 2016-03-11 23:22:00
就算是連假，155在彰化以南的利用率也不高吧，而且都是嘉義下車居多
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-12 10:11:00
潮枋問題是?
作者:
r185 (R185)
2016-03-12 10:55:00枋潮列車應該改到新左營，潮州以北當區間快用潮州北沿途屏東鳳山高雄及新左營，有助縮短潮州以南往大都市長途旅客以往到高雄換車，後來到屏東換車，現在到潮州換車，本質沒有變，通通都要換車。短途旅客比較慘，以往潮州以南到屏東高雄都不用換車，現在每一班都要換車，回家也是每一班都要換車，有改善空間啦
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2016-03-12 14:19:00若111次到台中 可剛好有接駁到彰員斗的區間快會更好 ！
作者:
buslion (公車獅)
2016-03-12 18:03:00同意樓上 107變慢車 111經台中轉車到彰化比107還晚到