Re: [新聞] 爭取普悠瑪停靠 桃園也盼花東線從楊梅發

作者: SakuraHana (櫻花)   2016-03-20 23:50:16
常有人拿桃園、中壢的運量來說嘴,
說運量大所以是大站,班次不能少,事實上是倒果為因,
就是因為班次太多才看起來運量很大,根本惡性循環。
如果把桃園、中壢的班次減少一半,那運量就少很多,立馬變小站,
如此一來沒有普悠馬就理所當然,皆大歡喜。
作者: j21802 (八德張孝全)   2016-03-20 23:52:00
板橋新竹松山停靠車次有比桃園中壢少?人有比桃園中壢多?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-03-20 23:55:00
這是在反串嗎?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-03-21 00:22:00
有啦,不給車就完全沒運量啦!
作者: e20288 (Mike)   2016-03-21 00:28:00
乾脆說直接把車站都關了就不用停了
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-03-21 00:36:00
內獅改必停站 就可以擺脫長期爐主了
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2016-03-21 02:13:00
車版的封缸哥出現鄉民不用太認真
作者: windforilove (Han)   2016-03-21 02:48:00
你邏輯怪怪的
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-03-21 05:53:00
此話有理…
作者: geesegeese (毆)   2016-03-21 08:21:00
跑到樹林以南的傾斜式列車都是浪費
作者: shter (飛梭之影)   2016-03-21 08:23:00
普魯在鶯歌桃園間的彎道能發揮多少作用?
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-03-21 10:35:00
零分邏輯 萬華站停靠車跟桃園中壢比也沒少到那兒去台北~中壢39km 一般自強號約40分鐘 普魯約31分鐘
作者: jago (家狗)   2016-03-21 10:40:00
花蓮跟樹林的運量現在幾乎快差不多 二站班次卻差了一大截
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-03-21 16:44:00
一個東部一個西部,不太能這樣比吧!
作者: evilcherry (邪離子)   2016-03-21 17:21:00
能做31的話,那表示北部需要幾列搖搖車當home liner

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