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【共同社3月22日電】隨著北海道新幹綫的開通，行駛于青函隧道的最後的普通鐵路旅客快車“玫瑰號”將完成其歷史使命。在衆多鐵路迷的守候下，最後一班“玫瑰號”列車于22日早晨抵達終點札幌站。北海道鐵路公司隨後將包括青函隧道在內的普通鐵路和新幹綫共用行駛區段（約82公里）的電壓和運行系統切換爲新幹綫模式。下一步該公司將對設備進行最終確認，爲26日新幹綫開通做好準備。
1988年青函隧道開通時亮相的“玫瑰號”列車如今已是日本最後的定期快車。它的退役標志著從明治時代登場、曾作爲民衆長途旅行重要交通工具而活躍于全國的快車正式退出歷史舞臺。
最後一班列車的列車長高桑正人（52歲）在廣播中說“28年來列車承載著夢想與希望行駛至今”，向乘客們表達了謝意。（完）