如題
為什麼不能是單純的悠遊卡/一卡通?
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我第一個想到的原因是不是怕卡內錢不夠，用聯名卡才能從金融卡或信用卡自動加值錢到
悠遊卡內
問題是自動加值功能只能在店面消費的時候使用
在閘門是沒有作用的(高鐵小姐跟我說我得去加值)
既然如此，那為何要有這個限制?
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剛剛發現好像是我聽錯高鐵服務小姐的意思了，閘門好像是從信用卡那邊自動加值(？！
？！
是說，所以限制只能聯名卡的原因真的是因為怕卡內錢不夠嗎?
作者:
fosa (阿盛)
2016-03-26 21:46:00高鐵悠遊聯名可過閘門會自動加值啊，你有用過嗎?
作者: furukawa (furukawa) 2016-03-26 21:48:00
自動加值啊，超方便的
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2016-03-26 21:52:00debit悠遊卡也不能用於高鐵，台鐵也不會自動儲值
作者:
kutkin ( )
2016-03-26 21:59:00怕呆帳呀
一班悠遊卡容易逃票...而且一不小心沒逼出站，超商，公車也沒有辦法鎖。所以為了避免逃票，高鐵致少要設悠遊卡最長區間1490元...也就是全程。如果訂下這規定，你還會想用悠遊卡嗎？
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2016-03-26 23:54:00到時候設門檻又會被無聊人投訴歧視特定人士"我不能到那邊再加值嗎？你懷疑我會逃票嗎？"云云
悠遊卡本來就可以設定0元並可代墊一次負數消費但最高只能-100，但台鐵是沒辦法負數出站。你要先加值後在出站你去台北市搭捷運或是公車以0元悠遊卡刷就知道了
作者: Overground (Transport for London) 2016-03-27 01:23:00
最高是-60
可是台鐵沒有限訂車票一定要進站...所以就看過有人持悠遊卡加買極短程自樣號車票出站.這個概念跟月台票被惡用一樣
作者:
qmaw (~\^.^/~)
2016-03-27 13:27:00樓上好像誤會了，持悠遊卡搭自強號，超過七十公里超過的部分才算自強號票價，前七十公里還是區間車九折抱歉是我誤會了，以east大所述的行為，那張卡就不能再搭台鐵少一張悠遊卡很不方便，一張一百啊
火車被鎖，捷運，客運還是扣到-60,而且如果非晶片也可退。
作者:
keydata (keydata)
2016-03-27 20:05:00一張卡100,可以讓你負1490，有那麼笨的公司?
餘額不足怎麼辦？負餘額？還是直接擋下？現在就時常遇到刷不過卻又一直擋在閘門的旅客了