韓國一直以來都只有首都圈有通勤鐵路
第二大城的釜山及其周邊的東南圈也即將要有通勤鐵路啦~
韓文網頁的消息最多大概就這兩頁
http://goo.gl/bG1EOO
https://goo.gl/VGVSwO (東南圈 電鐵 東海線)
日文維基
https://goo.gl/1bmUzT (東海線)
就俺弱弱的韓文程度和日文維基資訊，
原本單線未電化的東海南部線(現稱東海線)已完成部分複線電化
在今年10~11月即將開通
第一階段的"釜田-日光"路段，約30km左右(共14站 還蠻密集的)，
其中有改線(海雲台段)、復站、新設站等等
跟咱們的高雄-潮州地下化/高架化實在有異曲同工之妙啊
使用的電車長這樣
https://www.youtube.com/watch?v=fbWPXUq5J58
https://www.youtube.com/watch?v=ftmYx1-QE9c

長的和他在首爾的兄弟差不多塗裝好醜

韓鐵捷運化咱們大概也只有微笑號比他好看 其他就還好另外焦點轉到東南亞, KTM Komuter這一兩年有延長路段馬來西亞算是東南亞軌道系統發展較快的 就差沒有高鐵最近吉隆坡輕軌也延長新路線

對旅客也不錯吧 釜田 機張 海雲台 佐川 慶洲 等等的不知道另一邊慶全線有沒有規劃?

通勤化對自由行當然是方便啊 不過台灣人常去的慶州還沒通喔第二階段也還不到慶州 其實釜山到慶州的距離 搭無窮花卡緊或是KTX 只是新慶州站離市區較遠(台韓共同的特色?)慶州是還蠻值得一去的 畢竟是古都

茶道了 慶全線複複線 釜田~昌原~馬山 2020年完工預定捷運化後 釜田、西面一帶交通地位更加重要也是啦 去慶洲當然是搭快車複線 不是複複線 講錯 QQ 不過我真希望在拉一條高速線

其實韓國火車票真的頗便宜 連KTX也比台灣便宜查了一下 釜田-慶州無窮花約2小時車程 W6700 台票200如果是釜山-新慶州 KTX約半小時 W11000~330(在來線約100km KTX約80km)單位里程票價在來線跟台鐵差不多KTX比高鐵便宜以韓國的物價來說 交通費比起日本算很甜了 跟台灣level相當

不過這幾年不斷漲價就是了...

去慶州搭客運吧韓國和我國一樣客運發達

KTX新慶州驛有很多公車到市區