繼串聯順義、通州、大興的S6線後，又一條「市郊鐵路」浮出水面，它將串起通州區
內的新北京東站、北京站和北京西站。按照計畫，新北京東站將於2020年建成。
通州區近日印發了關於通州區「十三五」規畫綱要任務分工方案。交通方面，共有53
個重大項目要完成。其中提到，新北京東站計畫將於2020年建成，同時，將推動新北京東
站至北京站、北京西站的市郊鐵路按規畫實施。未來，除了公交地鐵，新北京東站與北京
站、北京西站之間的通行將更加便捷。
其實，目前從通州到北京站、北京西站也可乘坐火車。尤其自去年3月，經過8年施工
的國內首條地下鐵路線開通後，周轉的旅客往返北京站、北京西站無需再換乘公交、地鐵
，通州至北京西站也變得更加便捷。
按照此前發布的環評公示資訊，除了市郊鐵路，新建城際鐵路聯絡線S6線將在新北京
東站設站。S6線是京津冀城際網路規畫中的一條重要路線。根據規畫，其北起首都機場T3
航站樓，經順義、通州至亦莊後分叉，一條向南經采育鎮至廊坊市北側廊坊東站，與廊涿
城際接軌通往北京新機場；一條向西經瀛海鎮到達黃村。路線全長約137公里，初步考慮
將設站17座，其中北京境內占15座，新北京東站就是其中一座。按照計畫，S6線將於2019
年竣工。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160711000807-260301
(旺報 2016-07-11)