作者:
wont (習慣)
2016-07-15 09:07:53http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1763322 2016-07-15 00:01
減班與新休假規定無關？台鐵：1例1休影響較大
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵下午宣布，為因應勞工休假新規定，8月起將減少班次，並
在10月大改點，晚間台鐵更正原先說法，減班是為了進行軌道養護。
稍早台鐵局長周永暉對外宣布，從8月開始，會減少週末加班車來因應新制，並在10月大
改點，新的列車班次也明顯變少。
晚間台鐵更正原先說法，10月大改點是為了配合台中鐵路高架化，至於減班則是減少紅眼
列車與運量較少的蚊子列車，目的是為了進行軌道養護。
台鐵表示，勞工不得連上7天班確實對台鐵營運有影響，但真正影響較大的則是1例1休，
不過台鐵會遵守勞動部規定，並積極爭取人力增加作業。
台鐵更正原先說法，10月大改點是為了配合台中鐵路高架化，至於減班則為了進行軌道養
護。（資料照，記者王藝菘攝）
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-07-15 09:54:00所以到底是要牽拖一例一休還是牽拖高架化還是要牽拖不能連上七天？長官的政策是這樣一兩個晚上就突然改的，有點昏倒的感覺…
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-15 09:56:00總之就是要減班 至於名目就還要再考慮的意思....
作者: start0917 (史搭特) 2016-07-15 11:25:00
車站營運時間 人力配置也該調整
作者:
fosa (阿盛)
2016-07-15 11:31:00不管哪一個，需要增加人力排班是不可避免的，短時間內就是減班，中長期還是要增加人力，報考人數少就是要提高員工薪資福利，而羊毛出在羊身上，總的來說，台鐵票價是會漲的
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-07-15 12:02:00樓上說的是很有道理啦....但是漲價要過立法院。
漲票價似乎要,但場租/便當這些漲可能不用問立院諸公
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2016-07-15 12:32:00漲價只要能提出完整的成本結構說明, 就能說服國會議員心態是經理人要讓企業永續經營 或事務官心態撐過去等升常次應該就會有很大的不同
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-07-15 12:44:00成本結構說明??冗員政府丟了一堆人叫台鐵吞下去,怎麼算?可以跟政府翻舊帳嗎??應民代要求開的蚊子車可以算嗎??
作者: diving1045 (風花雪月了無痕) 2016-07-15 14:37:00
那政治因素(票倉)增建車站可以檢討嗎?
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2016-07-15 18:07:00當然可以檢討，正視問題才是解決問題的開端，永遠用國會不懂不會管自憐自艾不會也不能解決台鐵困境我認為台鐵會接受民代人情列車，就是因為靠這累積不需正視問題繼續把問題拖著的政治資本
作者:
kutkin ( )
2016-07-15 18:26:00台鐵哪有人關心經營 只是做表面的績效漲價就要玩真的喔 就像上面說的 成本結構說明台鐵當然不會動 繼續拿這當績效不彰的擋箭牌