如標題，最近爬文看到，西元2018年台鐵成追線將改建成高架雙軌，
由於台鐵台中不少路段，有改建計畫或快完成，有意趕緊記錄，
所以想問各位前輩，這些路段的改建進度，以利規劃行程、喬休假、準備旅費，
先感謝各位前輩說明：
1.台中市區鐵道高架：新聞說預計西元2016年九月通車，有明確日期嗎？
2.成追線雙軌高架化：會有先行工程嗎？
3.甲后線：有通過計畫準備動工的八卦嗎？
4.海線追分─大甲─日南─苑裡─通霄─白沙屯高架：有通過計畫準備動工的八卦嗎？
※附註：
順便回答＜什麼是指認呼喚應答？可以用來讀書嗎？＞發文提問，
本人認為報名考試、寫考卷較適合用，日本漫畫《東大特訓班》就有提到，
幾年前考取社工師證照也拿來用呢：
https://f14mp5.wordpress.com/2012/05/07/1118/

看一條笑一次

除了1以外 其他真的都是笑話就是了...真的是錢太多才搞234海線要的是雙線 不是高架

同上

2~4大概家祭無忘告乃翁

高架的受益者基本上是民代

成追線一天也才11班 真的沒需要高架雙軌海線雙軌應該是絕對優先於高架吧

怎說? 就政客要而已 林佳龍為了政治生命而蓋的否則山手線蓋成那樣 是要給鬼搭嗎?你看一下山手線設站點再來討論好嗎?

朱朱倫的三環三線至少都還比0+ln的山手線要實際的多....

看看雙節公車跑海線的現況....你就知道哪裡好笑了

錢真的太多

政客的東西嘛……喊爽的

阿龍的山手線聽聽就好 藍線或橘線任一條都比山手線急迫

頂多高架到新烏日，高架成追線幹嘛

就算海線高架雙線也沒用，人就是比山線少。車還是會往台中擠。沒辦法山線有台中這個王牌

海線雙線 成追線雙線立體交叉就差不多了吧 刷政績也不是這樣亂搞

整條海線加起來都不夠一個臺中站多 苗栗+豐原也比他多

新聞裡應該只提到成追線要雙軌化，而沒有高架化預計15.4億元的經費，看了也知道大概沒有高架

先蓋藍橘線吧......

鐵路高架化　今年九月絕對來不及海線雙軌就好了　高架化幹嘛....

成追有國1台1壓著是要怎麼高架

9月應該第一階段通車還行吧？

高架成追線...是嫌王田交流道不夠複雜，要玩立體交叉?!

匝道設平交道好了變成世界唯一 高架平交道