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Re: [情報] PP及EMU500型電聯車電機系統更新公開閱覽
作者:
lee0024
(lee0024)
2016-08-10 11:52:20
PP最近連相對簡單的PISC跟DDU都改得問題ㄧ堆,還想改機電系統?
看來當初1200型的教訓還是學不會啊,到時候事故連連還不是苦了現場的檢修人員。
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2016-08-10 12:29:00
砍掉重建相對簡單啊
作者:
wody840923
(wody)
2016-08-10 12:43:00
EMU1200幾乎只是外表拉皮並沒有機電更新,仔細看PP及500機電更新內容,如果得標的廠商做得不錯,車子原則上跟新車沒兩樣,再戰20年絕對沒有問題。且PP的旅客資訊系統更新案還在逐批改造,後續的驗收及校正根本還沒做,現在只能算是過渡期。另外東西的品質也得看得標的廠商是誰,機電更新案絕對不會比旅客資訊系統改造案來得隨便。
作者:
souall
(0rz)
2016-08-10 12:59:00
台鐵能對他有期待?!...
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2016-08-10 13:08:00
胡迪大希望是這樣啦 最怕做到一半……
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2016-08-10 19:07:00
要看誰得標...如果是魔改廠得標就不一樣了
作者:
aahome
(少說話)
2016-08-10 19:45:00
最低標的東西能有啥好品質?
作者:
tccan
(阿駿)
2016-08-10 21:44:00
之前說EMU500型是25億,而總價是44.7億,PP不就是19.7億元?想要問一下,之前聽說西門子曾經說願意提供升級的套件,那25億元85組車夠用嗎?還是說當時西門子開價還更高?
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2016-08-10 21:59:00
EMU500與PP的案子包裹在一起 部分組件共用可壓低成本正常會比單獨升級500來得便宜
作者:
el1901
(終點站 徐匯中學)
2016-08-10 23:04:00
看計畫書EMU500要21.25億,PP要22億,公告預算稍微多一點
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2016-08-10 23:07:00
這標案還有個點 就是火燒豬也會復活
作者:
temu2035
(temu2035)
2016-08-10 23:30:00
更新的動力電路是要跟原有的牽引馬達匹配嗎?
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2016-08-11 07:31:00
原則是,但必要可換新
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