台北市勞動局網站，於9月30日正式公告臺灣鐵路產業工會的登記資料如下：
工會名稱：臺灣鐵路產業工會
會址：11147臺北市士林區忠誠路2段130巷9之4號4樓
電話：0937027219
http://bola.gov.taipei/public/Attachment/693016627.pdf
（文件中最後一個就是了）
有興趣或想了解工會的朋友，可以利用以上的資料與工會聯絡喔！
註：本工會係依工會法施行細則第3條第3項之規定向臺北市政府勞動局申請登記，屬於區域性的工會，非全國性工會。

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因為比較相信臺北市勞工局嗎？

不是全國性工會 表示其他地區的台鐵從業人員也可以另開??還有 既然是"台灣鐵路" 表示高鐵員工也可加入??捷運廣義來說也算鐵路 所以北捷員工也可加入??

是工會向台北市政府勞動局登記，勞動局依法將工會名冊公告於網站喔！如果是全國性工會，要依工會法第11條第2項向勞動部登記，不是台北市勞工局喔！更正：台北市政府勞動局

所以 這三個問題的答案是??

依工會法第6條未對產業工會的數量作限制，所以第一點的答案應該是肯定的，畢竟還有非台北市的員工想受到工會的保護。第二、三點依工會目前章程程第6條的規定，並沒有限台鐵的員工才能加入更正：工會法第9條

那可以無限上綱就慘了 就連台車跟中鋼也都可以參一腳....不對 台車在新竹 中鋼在高雄

台北車班在新北，基隆車班在基隆，新竹車班在新竹，也不在台北市喔！

但台鐵總部在台北市

要看薪資扣繳憑單，車班給薪的扣繳單位是車班，不是總局

如果有另一個鐵路產業工會以全國性工會方式成立則這邊是否會有疊床架屋之嫌??

可以各區域性工會結合成立聯合會或總工會，再向勞動部登記就好了。

OK 問完了

如果有另一個鐵路產業工會以全國性工會方式成立，那非台北市的會員可以考慮加入它，畢竟這工會目前是台北市的區域性工會。

高鐵工會強多了誰要加這個還要錢

產業工會是全國性的 只是找單一縣市登記即可目前以台鐵員工為主，但相關產業都可以加

樓上錯了喔！工會法第11條第2項用的是「應」喔！而且工會在7月24日的Q&A在Q7一開始就表示它也清楚是為了成立方便，所以選在台北市成立（區域性工會）。請卓參：http://imgur.com/a/R1aVw

請刪除本篇私人資料 已私訊但無回應那份Q&A早就修改過了

本篇係轉載台北市勞動局網站公告之資料，為資訊公開法規定應公告之資料，為何會有私人資料？Q&A為何要修改，請問修改的理由？另，如果我是相信工會修改前的Q&A而加入工會並且繳交會費，結果工會後來修改，不需經會員同意嗎？如果把我相信的那條Q&A修掉了，那我失去了加入工會的理由，可以據以退費嗎？煩請解惑，謝謝！

這個不能像空服員工會一樣嗎？像是以華航空服員為主的空服員工會，登記在桃園市，但因為在全國具有代表性，，所以跟地區或者全國沒有關係，仍然可以接受其他地方的事項像是華航高雄組員，甚至是長榮的組員都加入了

基本上加入的限制看章程，而決議的限制就看工會轄區，像華航罷工是由桃園市空服員職業工會發動的，效力不及桃園市外，如松山、小港，所以這兩機場的華航員工不能罷工，地勤也不可以，可查6月24日前後相關新聞為證，且該工會禁止搭便車，效力更不可能及於他地或他人。

搞垮辦公桌人，他們沒開車，無資格剝削司機

坐在服務中心的辦公桌人嗎？真的。