手機拍攝,畫質不好請多包涵><
已封鎖的舊站
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改由舊站旁的臨時通道進出
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舊鐵道上搭建的臨時走廊
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新站門面
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大廳列車顯示資訊
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付費區燈箱指標
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月台上
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列車進站
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作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-10-16 08:24:00推一下
作者:
Tcuro 2016-10-16 08:26:00推
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2016-10-16 08:27:00新站有規劃商業區塊嗎
作者:
roromsu (幸福的風景)
2016-10-16 08:34:00推:) 最愛的家鄉,謝謝你的分享
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2016-10-16 08:36:00推!感謝分享~
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2016-10-16 09:13:00新站現在也有商業區域,舊站留存等於車站要重新設計
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-10-16 09:56:00開箱文第一彈。 期待有詳細的台中車站
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-16 10:02:00什麼?所以還是一島一側,沒有變成雙島式?
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2016-10-16 10:11:00想看台中車站
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2016-10-16 10:15:00豐原有半半施工嗎?
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-10-16 10:58:00我猜稍晚或明天你管就會有熱心的影片了 (上次機捷試乘就是)
作者: rc0216 (背影) 2016-10-16 11:44:00
最進新蓋好的車站 長的都一模一樣 ...風格顆顆美感在哪兒??
作者:
aitela (aitela)
2016-10-16 12:14:00是台鐵美學,不要污衊台灣
作者:
NCC1305 (火車男)
2016-10-16 12:27:00這應該不是臺鐵主辦的工程吧!
作者: bshft (Nobody) 2016-10-16 13:00:00
豐原人真的很多
設計這樣還要嫌喔 是要每個站都弄成世界七大奇蹟逆?
這幾個新站就是沒有辨識度啊不是鐵道迷的可能連哪個車站是哪 高鐵站還台鐵都分不出來吧
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2016-10-16 14:29:00風格一樣就叫不美觀,呵呵
作者:
IanLi (IanLi)
2016-10-16 14:37:00對只有想法沒有辦法的人不用認真啦 只會抱怨又講不出辦法
作者:
donkilu (donkilu)
2016-10-16 14:50:00捷運化要多設站 站體設計共用比較省錢XD
至少豐原台中兩個大站已經滿有辨識度了吧也沒像屏東高架站有什麼明顯的瑕疵就很好了
作者:
iceranger (iceranger)
2016-10-16 15:26:00推!
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-10-16 16:27:00月台還不錯看阿
作者: moonstrike (Moon) 2016-10-16 17:07:00
還辨識度咧 北捷幾乎每站都長一樣你怎麼不嘴一下?車站簡單大方就可以了 是要設計成多花俏?
作者: hk5566 (cccp) 2016-10-16 17:13:00
臺鐵高架新車站外觀已經贏世界99%的車站(除了古蹟車站)了
看來版上的人都沒啥設計美感跟舊台中車站ㄧ比高下立判
作者:
starmi (海星星)
2016-10-16 17:29:00豐原也放台中歌劇院喔..
美感的東西就是過了100年還是有保存的價值,而不是隨便的鋼骨鐵皮工程是不醜沒錯但還可以更好吧而且還有人說不能批評,這裡是ㄧ言堂喔
作者:
book8685 (快活人生)
2016-10-16 17:35:00一樣不等於沒有美感 但你還是可以說
作者: bshft (Nobody) 2016-10-16 17:40:00
台中高架的車站月台已經115公分,沒辦法再墊高了
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2016-10-16 17:43:00沒蓋成Pizza屋就要偷笑了 還美學勒
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-10-16 18:32:00說車站很醜的,國外一個國家也沒幾個車站能像台中那麼有保存價值啊像川崎、橫浜、大宮這些大站,長得也是不怎麼樣
"隨便的鋼骨鐵皮"?講這話的設計美感也滿堪慮的不是只有那堆日本時代的歐風建築才叫有美感阿
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2016-10-16 18:57:00所以台中高架化5站都已經全部拉到115cm無階化了嗎
作者: AndreYangMan (oh no~) 2016-10-16 19:01:00
對,所以車門還沒改的車被拉去南部行駛了...
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2016-10-16 19:05:00嗚 還是地下化好了 高架還要被嫌車站不好看請問要怎麼樣的辨識度 大阪車站在正面也沒甚麼辨識度吧這幾個車站 我承認我也是比較不喜歡豐原站的設計
P大,鋼骨鐵皮是事實,那站體就是成本考量下的產物,我覺得可以更好,你們覺得這樣就可以,難怪台灣什麼都在costdown
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-10-16 19:13:00
會把覺得車站不醜或好看的人歸類在沒設計美感的人也蠻有趣的 是有多自以為啊XD
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2016-10-16 19:20:00講難聽一點 這幾個車站除了台中站特等站 豐原一等站
有錢每個站要蓋成皇宮也可以 就等大家多多貢獻稅收了
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2016-10-16 19:21:00車站規模就是小 蓋成百年保存價值的成本....
車站可以是車站,也可以是景點,小可以小的有特色,算了你們可以就可以,我只是提出ㄧ點意見討論我是指豐原站而已...
作者:
u5cc (特殊的頻率)
2016-10-16 21:18:00其實若說是特色,站體周邊發展跟內部軟體元素未來可以融合在台灣現在大型工程資金有限情況下,蓋這樣大致上是OK啦不過字體是真的很有調整的空間
作者:
zip00000 (塊陶呀~~~)
2016-10-16 22:53:00不就$$$,要美ㄧ點拉高預算會被說浪費納稅人的錢。
作者: hk5566 (cccp) 2016-10-17 00:02:00
畢竟臺灣當代建築多以現代主義、功能主義風格為主,新建或融入舊時代的帝冠、羅曼、哥特、巴洛克主義的建築風格較少美感是主觀的 我也希望臺灣建築全是史達林 伊斯蘭主義風格
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-10-17 01:24:00現代都是走實用型 難道地板每塊磁磚都要人工雕刻獨一無二牆壁要弄幾個雕像才夠卡港鐵較早期的車站還會用紙皮石(也就是馬賽克)新的車站都弄個珐瑯板算了
作者: hk5566 (cccp) 2016-10-17 01:33:00
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臺中車站如果可以蓋成這樣多好 實用政治藝術+防風耐雨抗震(以上幻想文)
作者:
winte639 (winte639)
2016-10-17 13:23:00被捧得上天的日本 小站也簡陋的要死啊
作者:
ciswww (Farewell)
2016-10-17 17:22:00回本串起始者rc0216:高架豐原站的正面外觀完全不一樣月台頂棚的形式在台灣也非常特殊