[問題] 空想複複線台灣 phuccu PTT批踢踢實業坊

作者: phuccu (每日C) 2016-10-16 23:43:48

由於新台中站高架線段啟用了加上看到版面上大家的想法
IF 不考慮現在路廊........
於是請問大家
台鐵目前哪些路段最好是有複複線
哪些路段適合用類似山手線的方式營運
另外台北/北部區如果有類山手線的路廊會是怎樣的路線呢?
再者 (不考慮軌徑) 台灣目前台鐵地鐵是否需作類直通運轉比較好調度?

作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2016-10-16 23:52:00

台北是沒啥山手線，倒是有在蓋的捷運環狀線。。。樹林~七堵。。其實要七堵到中歷複複線最夢幻。中部:后里~彰化南部:新左營~鳳山或屏東北迴蘇花段則是把貨列泥列問題排除主線即可，大概3線就好

作者: a5mg4n (a5) 2016-10-17 00:04:00

七堵-竹南后里-田中南科-潮州蘇澳-花蓮

作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2016-10-17 00:15:00

蘇花該問的是地質問題，光是蘇花__道路可以搞不定了。

作者: NCC1305 (火車男) 2016-10-17 00:17:00

其實臺灣不會有複複線, 要的話會是4單線, 如以前的臺北松山間，複線指的是有上行、下行專用軌道，複複線就是有兩組上行與下行軌道就使用習慣阿，連高鐵都是雙單線而非複線

作者: ymad (MD90) 2016-10-17 00:27:00

復線比起雙單，是不是少很多轉撤器？

作者: sherwin80522 2016-10-17 01:04:00

複線內各線不得反向行駛；單線可雙向通行 NCC1305是說增線也不會增不能反向行駛的，而是4條自由雙向線講高鐵也是可雙向通行，不會像日本都做限制單向

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-10-17 01:13:00

現在雙線每小時塞12班就說飽和真的比香港三跑還蝦號誌改好雙線頂四線號誌不改六線也沒用

作者: a5mg4n (a5) 2016-10-17 08:45:00

台北立體化時有研究過外環鐵路，其中部分大概在現在國三的地方

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2016-10-17 09:06:00

其實我覺得北部不用拉到七堵汐止增建一島式月台供折返中壢汐止間區間車和新竹基隆區間車交錯發車即可北部過汐止後班次密度不需要那麼高

作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2016-10-17 10:54:00

回a5mg4n 那應該是指傳說中的S1貨物線，路廊跟國3幾乎重疊。

作者: Metro123Star (MtSt) 2016-10-17 14:07:00

是S2貨物線不是S1喔，S1是改為純捷運的板南線前身

作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2016-10-17 17:27:00

嗯，感謝更正。

作者: kivulan (kibannoran) 2016-10-17 18:10:00

請教"雙複線"&"複複線"意思同嗎?

作者: NCC1305 (火車男) 2016-10-17 18:58:00

複複線是日文，雙複線是比照雙單線取的中文名

作者: kivulan (kibannoran) 2016-10-18 12:26:00

感謝樓上NCC大!

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