台鐵拚觀光，深澳線將再有一個新車站，是號稱全台離海岸線最近的車站八斗子站，要跟
台東的多良站比誰的風景美！目前車站已經大致完工，履勘完成後，預計在11月底會正式
營運。在這之前，已經有不少鐵道迷接到消息，搶先去朝聖，也有人開車、騎車經過，停
下來欣賞美景。
記者張允曦：「嶄新的軌道和月台，這是深澳線的八斗子站，隔著濱海公路，一旁就是海
岸線，風景相當的美，被封為北台灣版的多良車站。」
新車站預計11月底啟用，站名牌已經做好，將取代海科館成為深澳線的最後一站，從空拍
來看，車站離海岸線很近，能同時飽覽山跟海風光，網路上也有不少鐵道迷先來朝聖，拍
照打卡，很多人經過也特別停下來取景。
民眾：「原本要去九份呀，經過這邊看到有人拍照，就來這邊拍照了，(你覺得風景美嗎
？)很漂亮，剛好今天天氣又很好，視野看起來真的是很棒，因為是能看山又看對面的海
岸呀。」
深澳線1989年停止客運業務，2007年結束貨運業務完全停駛，一直到2014年復駛設立海科
館站，列車都會開過山洞，到八斗子這一端停靠，等時間到了再發車，跟台東的多良站比
一比，多良站有至高點，能同時拍到海岸線和車站，八斗子站則離海岸線較近，突出的山
巒更有特色，而且地點靠近八斗子漁港，觀光客本來就不少。
民眾：「就是來吃飯，看到這邊有一個新的車站，就想說來看一下，(那覺得這邊的風景
怎麼樣)這邊的海景很漂亮。」
另一個特色是，八斗子站位於新北市和基隆市的交界，台鐵計畫要在車站設一個界碑，當
拍照景點，已經做好的指標，也規劃中、英、韓三種語言，預期八斗子車站將會是北海岸
新的觀光熱點。
from... http://news.tvbs.com.tw/life/684556

きた～～～～才剛講完就來了

還好我已經畫入了(雖然標示為未來站)

那裡明明就算東北角 北海岸在萬金石這邊拉

可以一直延伸到濂洞嗎？（誤）

拉到福隆吧~

未來有可能拉到深澳站?看了一下新聞短片 覺得弄成這樣還不錯 之前就是一個廢棄月台 http://imgur.com/8kvNU6V (14.1.9復駛當日所攝)

指示牌特別做了中英韓三個語言？怎麼不是日文而是韓文，韓國遊客比較多嗎？

應該會拉到深澳 但是我個人不知道拉到深澳是要幹嘛囧深澳以後難度就高了，沒站體，連鐵軌都幾乎拆光了另外八斗子站以前就是深澳電廠員工專用站，簡陋是正常

日文跟中文漢字一樣吧

要能和金瓜石九份連成一氣才有搞頭啊

不過原月台被墊掉了，差評

推樓樓上 最好能復駛到濂洞 這樣能轉乘公車上九份金瓜石感覺會比較有效益 也能運輸遊客從九份金瓜石前往海科館

難度很高 深澳後面的鐵軌拆的拆埋的埋....

還好對面基隆市公車用的那塊地可以當轉運往九份的空間但是要有人開八斗子到九份的公車...

快速道路的那段要復駛難度應該很大

話說2088之後八斗子段可能會開到海科館，如果能讓深澳線與2088的轉運效果出現，或許可以幫瑞芳站消化一些平溪線觀光轉運人潮

拉到福隆啦（幻想）

這條復駛只是拿來拚觀光的吧 會不會慘賠啊?

反正無人站沒差吧

附近還有潮境公園跟望幽谷應該不會慘賠吧？

八斗子到舊電廠前這段就埋很多了，後段應該只能夢想了

拉到水簾洞，然後拉登山纜車到金瓜石 九份 瑞芳車站，又接回平溪線，應該生意會超好然後海科館站再往西延到基隆站，八斗子往東延到福隆，菁桐經深坑延到木柵，變成北台灣超級觀光路網

台灣沒那遠見啦 只會搞到處處塞車

九份假日搭公車的人站得滿滿滿，平日也有很多外國遊客，做起來應該很有搞頭

海科館-基隆<--基隆輕軌(規劃中)不知道之後有無可能將平溪線的早晚班次調整到八斗子發?

要也要看有沒有人。如果當地民眾都往基隆且有便利的公車，晚上拉去八斗子也是載空氣和蚊子

車廂清潔先做好吧 人多時車廂都一堆垃圾

怎麼不怪旅客亂丟垃圾?

韓國人到金瓜石是頗多的 一年前去的

周邊景點 堪憂....平溪比較好玩

八斗子單線就註定只有觀光用途