[新聞] 高鐵苗栗站通車將滿周年 通勤客變多了

作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-11-28 20:57:50
高鐵苗栗站通車將滿周年 通勤客變多了
高鐵苗栗站通車12月1日將滿周年,站方今天統計一年來每月運量,在台鐵新豐富站通車
後有成長,十、十一月份運量都突破10萬,尤其,通勤客也有明顯成長趨勢,超過四成旅
客為通勤族,搭乘高鐵省下通學、通勤時間。
高鐵苗栗站去年12月1日通車,為苗栗交通網絡開啟新頁,歷經年初買一送一優惠蜜月期
以及年中減班挑戰後,苗栗站每月進、出站人次,也就是總運量維持9萬多人,日平均進
出站約3千多人,今年十月後運量明顯成長。
站長李慧明說,台鐵新豐富站九月通車,轉乘高鐵更加便捷,觀察十月份總運量為10萬
9394人,推測與新豐富站通車,以及十月份連續假期多有關,十一月份迄今,總運量也有
10萬2298人,新三站彰化、雲林與苗栗站,苗栗站運量排名維持第二。
站方觀察通車一年來搭乘狀況,發現苗栗往返新竹或台北的通勤客人數成長許多,有部分
高中生、大學生放棄住校,乾脆改搭高鐵通學以外,也有不少中油、裕隆等企業員工利用
高鐵上下班,預估超過四成旅客,搭乘高鐵通勤。
高鐵苗栗站指出,台灣高鐵通車營運將邁入十周年,累計搭乘人數也將突破四億人次,即
日起推出「旅運四億,倒數計時」贈獎活動,預估十二月上旬可誕生第四億名旅客,幸運
兒可獲得高鐵假期四人遊,另有貳獎與特別獎,也請旅客務必保留票根兌獎。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/3/2135008
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 21:18:00
果然還是要台鐵的加持XDD 日本新幹線應該也有此效應雲林太遠拉不到 高鐵彰化要不要如法炮製下
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-11-28 21:48:00
確實,10月份苗栗的運量明顯成長,拉開與彰化之間的差距
作者: fx38 (別再自我感覺良好了)   2016-11-28 21:59:00
不過再怎比也沒辦法比得上雲林,雖然沒台鐵的加持,環境還是主因
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 22:07:00
雲林的糖鐵的接駁有在動嗎?XD要是成了 就是全球首例1435-762的接駁系統 挖勒打造幾台向林鐵的客車就行了(反正都762) 半小時1班((印象中新幹線還沒有762接駁的)) 還是俺記錯了XD
作者: purin820611 (Fantine)   2016-11-28 22:14:00
1435-762接駁系統 橋頭糖廠站表示:我才是第一
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 22:15:00
喔 如果是捷運 那是 剛才只想到高鐵,,,其他的話 新神戶有接纜車 小倉有單軌 都是唯一 挖哩
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-28 22:20:00
裕隆?那離高鐵站很遠吧!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 22:25:00
不過咱們嘉義的高鐵接BRT應該是首創啦
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-28 22:29:00
高鐵靠台鐵加持的同時,不也反過來加持了台鐵嗎
作者: purin820611 (Fantine)   2016-11-28 22:36:00
痾 其實廈門BRT就有接駁廈門北站 而且是"真.BRT"
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 22:36:00
魚幫水 水幫魚
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-11-28 23:32:00
下一篇新聞 高鐵苗栗站運量上升 苗立委促增班
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-28 23:40:00
可惜忠孝西的專用道打掉了 要不然北車可以再下一城<低階BRT
作者: kutkin ( )   2016-11-29 00:15:00
新站是真的差很多,距離跟安全都改善很多
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-11-29 00:39:00
雲林私心比較想要台鐵支線(影片請無視地下車站)https://youtu.be/Hi7I2RYge0w
作者: veryyung (天冷)   2016-11-29 01:12:00
一張車票15塊要賣幾張才能加持到台鐵?
作者: kutkin ( )   2016-11-29 01:55:00
怎麼會只有15塊,北到新竹 南到三義都可以只是台鐵得把那搞笑的接駁時間改一下
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-11-29 04:50:00
每週週末回老家,算通勤嗎?
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-11-29 09:55:00
https://goo.gl/r6hUwz 說真的跟其他站比起來 還好吧所有車站十月運量都比九月還要成長
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-11-29 10:49:00
十月多一天還有兩個連假少一個颱風,運量當然比較多真的要比較要去掉特別的日子再算日均量才有意義
作者: motoy (moto)   2016-11-29 12:34:00
要看成長比例吧 算高的
作者: WongTakashi (善良之喵)   2016-11-29 13:27:00
那條糖鐵不是說要做觀光用 什麼時候變成營業用=~=
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2016-11-29 13:34:00
我就妄想朴子-高鐵嘉義站-嘉義(北門)-竹崎
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-11-29 23:47:00
就算糖鐵復活,除了路基要重弄。C/B路權不如弄A路權。。。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-30 09:36:00
回mattc大,這樣嘉義站762要過1067的軌耶

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