[新聞] 加速建設 讓人民「有感」 擴內需政院「點

作者: weichia (☯)   2016-12-12 16:23:51
加速建設 讓人民「有感」 擴內需政院「點火」
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161212000347-260118
美國總統川普上台後,將以減稅及擴大內需等財政手段提振經濟。據悉,小
英對拚經濟很急,日前指示林揆端出擴大內需方案,趕快讓GDP有起色。政
院將提前規畫點火,包括國營事業、地方建設、重大交通建設及都更等都在
盤點範圍內,規模動輒數千億元,其中台電電廠建設5年內投資逾4、5000億
元。
小英加速建設 讓人民「有感」 外界:少點政治算計 經濟才是重點
勞動人口縮減 影響經濟動能 台灣「未富先老」 四小龍之最
明年3月 要提稅改方案
主計總處日前下修明年全年經濟成長率,預測為1.87%,連2%都不到,如
何短期拚「有感」經濟,據悉,小英總統很急,已指示林揆規畫擴大內需做
法,務必讓人民有感。
財經高層表示,川普利用減稅及擴大內需提振美國經濟;英國也要跟進減
稅,減稅可望成為新一波風潮。明年3月我國要提稅改方案,在稅制結構有
調整空間,有利提振經濟。國發會年底要提出明年經建目標,應會提出GDP
成長超過2%的經建目標。
行政院8月25日曾宣布3400億元國公營事業擴大投資方案,高層人士說,當
時為配合106年度總預算籌編,過程過於倉促,這次將就國營事業、重大交
通建設、補助地方建設工程款全盤檢討。據悉,除國營事業投資期程往前
挪,包括加速都市更新,老舊住宅改建等都會加速,但總經費規模尚未確
定。
高層透露,國營事業新興計畫期程排在107年度者將往提前,加大短期投資
力道,主要以電廠投資為主。台電除大潭電廠擴大投資1105億元外,短期在
龍潭推高原計畫,推百萬級燃氣機組,投資約400億元。
公共投資 動輒高達千億
另台中火力及協和更新燃氣機組計畫,正向經濟部申請可行性評估計畫,這
二項計畫台電皆爭取自建LNG接收站。在非核家園且2025年燃氣結構達50%
前提下,台電5年內新增燃氣機組投資規畫多達4、5000億元,期程若要配合
擴大內需,工程能量及天然氣能否如期供應,都是挑戰。
彰化縣府上周四也向林揆報告「鹿港國家歷史風景區」計畫金額60億元,向
中央爭取汙水下水道、鹿港溪整治經費補助,有些期程訂在109-112年,林
揆及政委吳宏謀都認為太長,要求提前至108年前後。
林揆也指示政委張景森規畫「30年軌道運輸願景」,其中高鐵延伸至屏東與
否正評估中,花蓮至台東、高雄至台東雙軌化有意提前,台南至高雄軌道運
輸路網建設、鐵道網支線、一縣市一河川等,也是未來重點項目。
此外,桃園向政院爭取鐵路地下化,總經費950.2億元,爭取中央分攤529億
逾5成;嘉義市鐵路高架化工程計294億元,地方攤提由128億大降至44.4億
元,這些地方交通建設,期程都將提前縮短。
(中國時報)
作者: mack860120 (大腰果™)   2016-12-12 16:28:00
沒看到台中藍線qq
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-12 16:49:00
看來44億是真的
作者: be821121 (海尼根)   2016-12-12 18:41:00
鐵道網支線有嘉義高鐵支線嗎><
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2016-12-12 18:49:00
一縣市一河川是什麼?
作者: geesegeese (毆)   2016-12-12 19:54:00
想到新十大建設,沒有品質的工程,等著再一次發生弊案台灣的建商也是典型的慣老板
作者: jout3502 (小熊)   2016-12-12 20:16:00
還真的要推花大錢的桃鐵地下化喔
作者: orfan (MISANTHROPE)   2016-12-12 20:18:00
一縣市一河川是啥
作者: Behave   2016-12-12 21:03:00
看來是得逞了…某人這次應該會更注意周邊帳戶管理了吧?
作者: ast2 (doolittle)   2016-12-13 01:44:00
台中捷運單條 世界笑話
作者: qoo123080111 (軒狼)   2016-12-13 08:46:00
推點燃台灣
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-12-13 12:38:00
環保和生態呢?
作者: TR104 ( )   2016-12-13 16:28:00
嘉義鐵路高架化要開工了嗎
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-13 18:13:00
+1縣還沒搞定呢~
作者: luckdot (ccj)   2016-12-14 07:51:00
沒有看到軌道願景 只有看到地方綁架台灣已經將近20年沒有用整體國土概念規劃公路與鐵路也就是從東西向快速道路計畫後 台灣就沒有整體運輸規劃

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