[新聞] 台鐵汐科站 第二月台將拓寬

作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-12-23 21:46:40
台鐵汐科站 第二月台將拓寬
https://uc.udn.com.tw/photo/2016/12/23/1/2985631.jpg
台鐵汐科站旅客走在月台上與列車距離相當近,台鐵預定明年農曆過年後動工,拓寬月台
。 記者江孟謙/攝影
台鐵汐科火車站因設計時未考量汐止人口增加,月台太窄、動線過長等問題近年漸趨明顯
,日前又有男子遭車撞斃,有民眾批評「月台設計像玩命」。台鐵表示,農曆年後動工拓
寬第二月台,預定2018年上半年完工。
58歲陳姓男子20日清晨疑似貪快,穿越軌道不慎遭撞死,事件引發討論,旅客質疑汐科站
靠大同路側的北上第二月台寬度過窄,長年未改善,有通勤族表示,早上人潮多,乘客下
車都被擠到月台警戒線外,常有列車直接擦過乘客背包。
意外發生後有前任北捷技師質疑台鐵為何不設置安全門,但站方表示,台鐵車種多,車門
位置不同,單一安全門無法符合所有車種需求。過去曾請日本技術公司會勘,研議上下開
啟的安全門,卻因汐科站彎道設計,技術上無法克服。
汐科火車站2007年底通車,負責營運管理的汐止站長林正宗表示,當初設計時未考量到近
年汐止開發迅速,人口增加。今年3月經相關單位會勘,規畫7月發包拓寬卻流標,台鐵追
加預算到3300萬元,日前終於順利招標。
台鐵台北工務段長古正育表示,拓寬範圍140公尺長,約是7車到14車位置,目前月台最窄
處約2.5公尺、最寬處有4公尺,將施工往大同路側外推,增加約2.5公尺寬度,完工後最
窄處也會加寬到5公尺,方便乘客通行。
古正育表示,工程為避開耶誕節、元旦、農曆春節等疏運高峰期,將選在農曆年後動工,
預定2018年上半年完工。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/7323/2186700
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-12-23 21:56:00
砍掉重練算了
作者: kcl0801 (kcl)   2016-12-23 21:58:00
月台門是有沒有心想做的問題而已吧 日本就弄了大開口月台門 弄得大一點就不用去對應各種車輛了 現在還有省錢用繩子的
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-12-23 22:09:00
問題可能與月台間隙有關彎道的話 代代木八幡R=200都可以裝了(配合伸縮踏板)
作者: arock823 ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2016-12-23 22:51:00
當初蓋汐科站為什麼要選在彎道上蓋...
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-12-23 23:08:00
應該說,彎道不是問題,重點是蓋在引道上然後月台又臭又長的,搞不清楚到底是平面車站還是高架車站的設計
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-23 23:22:00
說到平面還是高架分不清....不知有沒有這樣的車站??車站做在隧道口 隧道內這端可通往在高地上的聚落而隧道外那端又可通往在低地的聚落 印象中好像日本有??
作者: jwph (胖達)   2016-12-23 23:31:00
汐科站不都是停區間 區間的車門也不同位置嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-23 23:32:00
北部區間車就有500 600 700 800四種車了 還有12節長編組
作者: shter (飛梭之影)   2016-12-23 23:42:00
秋山車站?
作者: forgetta ( )   2016-12-24 00:03:00
500~800的車門位置有不同嗎?
作者: shter (飛梭之影)   2016-12-24 00:52:00
現在月台有劃排隊線的好像是 500~800 通用
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2016-12-24 00:53:00
那也要車有停準阿XD
作者: cycling (來咬我啊笨蛋)   2016-12-24 01:46:00
看到2018超想噓…
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-24 08:14:00
月台拓成10米寬也沒用,會跳的還是會跳
作者: ultratimes   2016-12-24 12:05:00
浮洲也是分不清楚到底是平面還是高架
作者: mykorianda   2016-12-24 16:51:00
京急成田阿 蓋在斜坡上,一邊出口平面一邊出口還要下山哩
作者: icpnh   2016-12-25 12:14:00
京急成田???
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-25 15:42:00
500/600和700/800車門位置有差異但是差異是月台門可修正範圍抱歉不是修正 涵蓋
作者: Zickler (謝胖災難預言家)   2016-12-25 17:06:00
那邊只有通勤列車 實在不曉得為何要做15節長度的月台然後中間可以紓解人潮的樓梯 又無法進出站
作者: badpat (pat)   2016-12-25 22:39:00
閘門一定要平的嗎?曲面不難吧!不然一排圓柱也可以啊!
作者: amethystleaf (定位)   2016-12-26 00:30:00
升降欄桿也行吧
作者: superharris (XD)   2016-12-26 08:56:00
一堆方法都可以,但台鐵沒心解決吧

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