總統蔡英文要求今年底啟動嘉義市鐵路高架化，上周行政院長林全親自南下宣布，市府規
畫，鐵路高架化後，除現有嘉義、嘉北車站外，將在水上鄉新增「北回歸線站」，市區四
座陸橋僅垂楊大橋確定保留，其餘嘉雄、北興、博愛陸橋將拆除，預計115年完工。
嘉義鐵路高架化總經費275億元，嘉市府需自籌99億元，令地方大呼太多，經過涂醒哲和
立委多次北上爭取，結果降到38.9億元。
嘉義鐵路高架化北自嘉市和民雄鄉交界處、南至水上鄉北回歸線南端，全長10.9公里，實
際鐵路高架7.9公里，預計架高原嘉義車站、嘉北車站，並在水上鄉新增北回歸線站及車
輛調度基地，市區五處平面平交道將消除。
今天嘉市府邀請成大都市計畫系助理教授徐中強、長榮大學土地與環境發展中心副執行長
周佳音，和學者及市府與談，主題為鐵路高架化空間縫合與土地使用調整、舊市區再發展
策略。
嘉義市府指出，鐵路高架化後，高架鐵軌下方空間如何利用需研議，另原平交道擬新增道
路，至於四座陸橋、四座地下道，垂楊大橋、世賢路南及北段地下道因為橫跨多條道路確
定保留，文化路及興業地下道則排水困難，嘉雄、北興、博愛陸橋則橋體老舊，都擬拆除
。
2017-03-17 14:36聯合晚報 記者林伯驊／嘉義報導
https://udn.com/news/story/7326/2348264

恭喜水上成為二等公民

那不就代表嘉北站要整個砍掉重練了...........

水上表示:我們也要

北回站是高架還是平面呢?

站名有點屌

復活的北回站，以前有北回站辦貨運用的

北回站站房還在說 場站也大致完整

我以前車長交接到的線型資料還有北回的，只是跟實地不合

已知用火…嘉北確實要砍掉重練

http://tinyw.in/8ybd 博愛陸橋今年拆除改建新橋老舊拆除...? 蓋新的再拆除...?

不不不，下部墩柱補強和更換上部的樑及橋面版沒有拆除沒有拆除沒有拆除替換『部分』結構物而已

如果北回歸線往北移到劉厝附近設站 效益會不會比較高啊？

個人覺得都沒什麼效益

北迴向西一路到高鐵嘉義站可以嗎？

這篇新聞錯很大，等等PO一篇新的

如果要延伸高鐵不如拿現在BRT路線做輕軌 還有沿線市區捷運骨幹功能?

講到劉厝站，嘉義縣的民代還說嘉義車站要移到這裡當新站

北回歸線的位置每年都在移動耶XD

北回站是車輛基地的門戶不會移的

以前區間車還有停北回站，不過只開一個門

有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD