作者:
Lsamia (samia)
2017-03-29 09:32:37http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1089942
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設屏東獲得恆春與東港觀光鐵道，規模逾兩百億元
，立委蘇震清昨天在立法院質詢指出，觀光鐵道對於屏東人的通勤沒有助益，立委周春米
也對高鐵南延屏東落空表達失望。
蘇震清昨天針對屏東軌道建設，向行政院長林全與交通部長賀陳旦提出質詢。蘇震清指出
，屏東所得低、人口外移嚴重，關鍵就是交通不便，兩條觀光鐵道只是為了都市觀光客到
屏東旅遊，對於屏東人的通勤毫無幫助。
蘇震清說，要解決屏東的交通困境，就是把高雄捷運盡快延伸到屏東，高捷橘線從大寮站
跨越高屏溪就到屏東市，高捷紅線準備延伸到林園，跨越高屏溪就到屏東的新園和東港，
高捷要趕快延伸，不要每次遇到高屏溪就喊停。
交通部長賀陳旦表示，有關高雄捷運延伸到屏東，交通部與高市捷運局已取得共識，會納
入檢討，延伸計畫一定會進行。
立委周春米則對於高鐵南延屏東只編列八百萬元評估經費表示失望，強調屏東人爭取高鐵
南延會奮戰不懈。
行政院長林全答覆，建設要有順序與階段性，高鐵延伸屏東目前還未定案，但必須先做好
規劃，才不會日後發生施工困難或效益不佳。
作者:
gigihh 2017-03-29 10:42:00這種跨縣市應該要設計成快線的概念吧！拉捷運過來結果進市區還要停靠一堆站，偏偏當初也沒有預留可開快車的設計。
作者: ilovenynyny 2017-03-29 10:53:00
個人覺得交通方便後會加速人口外移是說屏東很大，他講的通勤如果是指屏東市阿不就有台鐵了
作者:
gigihh 2017-03-29 11:07:00但是看起來這邊所講的是指高雄到屏東這樣的通勤而非屏東縣內，所以才想要爭取高捷延伸。
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-03-29 11:09:00可參考"高鐵南延屏東，是藍綠畫餅充飢的假議題!" 的投書，我覺得大致說的貼切
作者:
fman (fman)
2017-03-29 11:21:00這蘇立委沒做功課，現高捷橘線延伸屏東市不會從大寮，而是從鳳山國中站往北，顯然他只看圖就自行解讀，幕僚也失職
前陣子不就說了 國道十號通車 旗山美濃人口外移不減多了高鐵只是方便屏東人到外地謀職 外地人到屏東?
且高屏(屏東市 東港)根本就高雄市附屬區 要以整個區塊作為判斷人口有無外移標準
作者: geesegeese (毆) 2017-03-29 12:31:00
專噓南延高鐵的立委
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-03-29 14:20:00照縣長說法，戶籍人口89萬，觀光人口900萬，誰重要??高捷很早之前就跟屏東談延伸，是自己不想分攤經費的~~
作者:
azcooper (cooper)
2017-03-29 16:06:00我覺得蓋國9延伸楓港比較重要（敲碗
作者:
luckdot (ccj)
2017-03-29 22:07:00屏東觀光一定要維持 有觀光才有產業 可以留住居民
作者:
sazabik (SAZABI)
2017-03-30 06:32:00為什麼這些人在評估都不會用腦而是用膝蓋？比鐵道延伸對屏東更有幫助的事不去做，一天到晚吵鐵道延伸？整個屏東跟第三世界沒兩樣，可以先改善基礎建設跟人民的質與量好嗎？