[情報] 134次，號誌故障影響延誤21分 PetiteDan PTT批踢踢實業坊

作者: PetiteDan (柚子。丹丹) 2017-04-09 16:10:18

目前在斗六
北上134次，聽廣播說受號誌還是怎樣影響
延誤21分鐘，
有人知道是那邊的狀況嗎
20170409-134
https://imgur.com/gallery/4sChf

作者: cic2014 (7802) 2017-04-09 16:14:00

車廂機械問題

作者: PetiteDan (柚子。丹丹) 2017-04-09 16:24:00

廣播說了，機車頭故障問題。某次我是遇到，搭上車後，在彰化整列PP換掉。。。這批PP應該老了，問題慢慢增加了。。。。

作者: Luton (路頓路同路通路東) 2017-04-09 17:52:00

多國多家廠商大雜燴拼裝車的E1000機關車使用年限壽命相對會比較短命亦是理所當然的就看未來新購買的EL 不只補充日漸老化的E42C連帶亦可兼差牽引PP車

作者: zxcc79 2017-04-09 18:00:00

新買機車頭要幫忙拉PP?我不覺得台鐵聰明到要開這種標XD

作者: PetiteDan (柚子。丹丹) 2017-04-09 19:19:00

樓上完全突破盲腸

作者: komachi275 (笨笨熊) 2017-04-09 20:45:00

九樓，2005年的草案就有要求要相容PP哦...版上還撈得到資料。

作者: jay121133 (....) 2017-04-09 21:28:00

中壢站又每日任務達成?

作者: m760112 (白目上線) 2017-04-09 23:09:00

每日任務（1/1）get!

作者: cyc4aa12 (yoooui777) 2017-04-10 00:24:00

柴電和電頭的良率都比pp好也比pp舊乾脆電頭兩台重聯拉pp客車好了喔對喔！不能這樣拉借版問一下新的柴頭有要招標嗎？南迴電化之後也還有國防需求吧？

作者: zxcc79 2017-04-10 01:15:00

2005年還沒想到8節TEMU可以潮到長官笑呵呵的吧？等到TMEU用1.7倍的人力才能輸運一列PP的痛才在最近開長編組城際客車標(笑~

繼續閱讀