※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言：
: 從一堆ptt網友文章
: 真的不難看出一堆人很少去花東的證據
: 很多想法都只要靠鍵盤就打得出來
: 完全都沒有考量現在的實際情況.....
: 建議版上諸多網友
: 三不五時周休二日
: 有空多搭火車來花蓮以南走走
: 建議挑那種南下北上尖峰班次來買買看
: 你就知道花蓮以南的搶票民眾
: 他們的悲哀與無奈
: 本人老家在瑞穗
: 有一日臨時晚上趕著回去
: 坐客運在羅東換火車來不及訂票
: 售票員跟我告知448次普悠瑪後花蓮之後才有座位 羅東到花蓮無座
: 最後解決的辦法是先搭4052區間快到花蓮轉252太魯閣到壽豐
: [252太魯閣也是花蓮之後才有位置]
: 然後我哥開車從瑞穗開到壽豐來載我回家
: 你知道售票員告知我不能搭普悠瑪時
: 我心中充滿了無限的髒話還有問候語~~~
: 你知道被普魯這兩種班車告知你沒有搭乘權
: 後續班車只到花蓮無法到達你要的目的地
: 那種被放生的感覺
: 建議大家可以多體會一下
: 體會一下普魯在花蓮以南到台東地區的鄉親
: 累積了多少因為[維持服務品質 無票乘車加收50%]這句話而出來的民怨~~
: 後語:
: 一定會有人問為什麼448次普悠瑪不用pp跑??
: 你去問台鐵阿....
: 相信他會回給你一個答案
: 早上由台東發車的普悠瑪不迴送回台東難道要在樹林過夜喔??
可以補助離島搭飛機 花東何嘗不可？
火車票不好買是花東的一大問題
偏偏大部分的旅運需要都落在火車上 導致火車系統壓力大
如果多一點去花蓮、台東的乘客都改搭飛機的話
無形之間便降低了火車壓力
可是這樣就有人回答說
一台ATR72不過載七十多個客人而已 A320 一百五十個座位
普悠瑪可以載372個
應該多活用火車bla bla bla
可是普悠瑪的372座位又不是全都分給台北到台東 還有別的需要要乘載
如果政府能夠補助搭飛機讓飛機價錢比較低、多點班次的話
便能有效紓解火車壓力
不過原PO在瑞穗真的蠻無解的
瑞穗離花蓮或是台東都好遠QAQ
如果政府能南花蓮蓋一個飛機場，容許ATR等螺槳機降落應該蠻不錯的
P.S.以前北花航線全盛時期約一小時有一班
復興遠東對開，復興用螺槳遠東用噴射
很多人搭
我也搭過，還在遠東飛機上喝飲料喝到吐
可惜現在已經成為絕響QAQ