[新聞] 今年底阿姆斯特丹將有往倫敦的Eurostar

作者: mackywei (唔嗯...)   2017-05-24 10:31:31
現況是要在布魯塞爾才有Eurostar可搭,預計年底將有由史基浦
機場、阿姆斯特丹及鹿特丹往倫敦聖潘塔克拉斯車站的直通列車
行駛。目前預定是每天兩班。
日文的報導
http://www.portfolio.nl/bazaar/home/show/1869
ロンドン行き直行列車「ユーロスター」がアムステルダムに延
長、新ターミナル建設へ
主要在提因為英國脫歐,所以荷蘭這幾站都要通關,導致必須新
建月台。而因為機場站在地下,要增設月台恐有困難。
阿姆斯特丹到倫敦要4:09,對照Nozomi的話就約莫是廣島了。
英文的報導
http://goo.gl/lQcH9n
Eurostar to run direct trains from London to Amsterdam
by end of the year
這邊則是提到阿姆斯特丹跟倫敦間,每年航空載運旅客數超過三
百萬人次,NZ跟Eurostar認為他們能跟廉航分一杯羹。這邊是說
"Just under 4 hours"....總之就是 4小時上下囉?
稍微查了下飛機的飛行時間是70分鐘。
後面有提到本週日起倫敦至布魯塞爾的Eurostar將由e320服務,
雖然Eurostar自認是服務的提升,但似乎媒體還是愛報導「座位
不舒適」、「照明太亮」、「車子很搖」之類的....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-05-24 14:05:00
沒到上海的?不是一帶一路?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-05-24 14:20:00
阿姆到倫敦路線約560km 4小時其實很慢
作者: frankx (真璧一騎)   2017-05-24 14:29:00
一帶一路 糞政策 中國殖民其他國家的糖衣毒藥
作者: chewie (北極熊)   2017-05-24 14:32:00
Eurostar本來乘車前就有通關 因為是往非申根區的英國啊這點應該不是因為脫歐造成的(日文原文即如此 應該是搞錯了)巴黎北站的情形 先過法國(歐盟)的境管(出境)http://i.imgur.com/9SVaLyc.jpg然後馬上接英國境管(入境英國)http://i.imgur.com/4AbVbrn.jpg之後才是行李檢查過X光 通過免稅店 下月台上車
作者: ast2 (doolittle)   2017-05-24 15:43:00
搭過一次 倫敦至巴黎 九十英鎊 有夠貴
作者: cutec (sasaki)   2017-05-24 18:08:00
文中最後說e320的那些缺點,或許是和e300比較後的結果。若是如此,那不就表示新車不如舊車舒適?而且無論由倫敦去布魯塞爾或阿姆斯特丹,最高速應該都還是300,所以即便是e320最高速也只能開300。90英鎊應該是歐洲之星2等艙的一般價格,頭等艙有餐飲服務,但票價要二等艙的2倍左右。最早之前還有專人服務的超級頭等艙,票價會接近300英鎊,因為利用率太低被取消了。
作者: gitans (阿左)   2017-05-24 21:23:00
跟脫歐沒關啦!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-05-24 21:38:00
是有聽說e300比較穩的評價...
作者: cutec (sasaki)   2017-05-24 22:01:00
當初買新車時Alstom是拿AGV出來和西門子競標,結果輸了~聽說Alstom很訝異會輸,因為SNCF明明是歐洲之星的大股東。
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-05-24 22:44:00
舒適性不佳是正常的吧 TGV家族是無動力+連結車欸更正 客車
作者: andy19960820 (andy lin)   2017-05-25 09:05:00
AGV不是改成動力分散式的車組了嗎
作者: cutec (sasaki)   2017-05-25 13:05:00
是的,但銷路不佳而且法鐵也不買帳。
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-26 00:25:00
恭喜歐洲之星要開進阿姆斯特丹了
作者: t7101271328 (HPY)   2017-05-26 19:22:00
AGV就現在義大利的Italo啊
作者: paladin499 (芭樂丁)   2017-05-27 11:05:00
最低票價25鎊是不貴,但歐洲火車票通常都比飛機貴,到底有多少人可以買到25鎊的票...
作者: velaro (下路雙組合)   2017-05-29 02:20:00
我記得之前倫敦到巴黎坑了我們每人108英鎊……

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