http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201705280076-1.aspx
美建高鐵 趙小蘭首鬆口川普有興趣
（中央社記者黃兆平紐約27日專電）美國迄今無高速鐵路，華裔運輸部長趙小蘭今天指出
，川普總統對興建高鐵很有興趣，她也在找最好的建議案，紐約到華府倒可考慮，但短期
仍以提升美國鐵路Amtrak行車速度為要。
負責川普政府重大工程建設的趙小蘭，今天陪同父親趙錫成重返紐約華埠，受到僑民封街
熱烈歡迎。
她接受中央社專訪時，首度提及美興建高鐵可行性，她說，川普對興建高鐵「相當有興趣
」，「我也在找最好的高鐵案提供總統參考」。
趙小蘭還說，連結市中心到市中心，是興建高鐵的關鍵，就她瞭解，德州達拉斯到休士頓
有此可能，另在佛州及加州部分地段也被提及。還有成本效益也要考量，美政府無法擔負
所有費用，公共建設需求已超過現有資源。
亞洲各國持續興建高鐵，美國迄今沒有高速鐵路，交通建設仍以航空及公路系統為主，火
車部分由鐵路公司Amtrak負責營運，一般評價不高。
趙小蘭分析，高鐵要能直接連結兩地市中心，且要直線通道，速度才會快，假若還須輔以
Uber、接駁車、計程車或自己開車，就不夠吸引人。目前當務之急是提升國鐵Amtrak的行
車速度，但由於所經之地彎來彎去，速度很難加快。
趙小蘭說，有些國家表達願意助美興建高鐵，川普總統重視買美國貨及雇用美國人，果真
國外企業有興趣要投入，必須盡可能買美國零件，並雇用美國人。
問及美國是否可能興建橫跨東西岸高鐵（紐約到洛杉磯），趙小蘭認為，目前應專注在短
期目標，諸如紐約到華府，比較可行。另將以改善及提升Amtrak的車速為首要任務，但基
於實際面（轉彎處過多），有其侷限性。
言談中，看得出趙小蘭對興建高鐵持正面立場。
另外，對於紐約世貿金融中心通往華埠主要通道Park Row，自從九一一事件後，封街迄今
，嚴重影響華埠經濟發展，趙小蘭允諾協助中華公所主席蕭貴源瞭解原因。她同時建議華
埠直接向紐約州長及市長，還有透過各級民選議員瞭解真正癥結所在。
談及最近飽受市民怨聲載道的紐約賓州車站（PennStation）工程導致嚴重誤點，趙小蘭
表示，自己也是受害者，每月都會從華府搭火車返紐約，探望父親。
她說，美國交通建設事務權限「相當零碎，同時重視地方分權」，此事涉及紐約與新澤西
港口事務管理局（Port Authority of New York and New Jersey）權限，應由兩州尋求
解決方案。1060528