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日前有鐵道迷擅闖台鐵工地拆卸面牌帶回收藏，惹來其他鐵道迷撻伐。鐵道文史專家認為
台鐵有必要重新思考報廢品的處理方式，若沒有判斷力，任由文物外流，恐遭收藏商算計
牟利。
「對台鐵已無價值」 只能給予口頭警告
一位民眾日前在網路貼出自己的「收藏品」，是一面「復」字的標示。台中運務段段長蘇
鎮霖表示，這原是提醒台鐵司機員復位的標示，台中鐵路高架化工程後已經沒有用處，留
在廢棄的舊平面鐵道區，被取走並不會影響鐵路的行車安全。
蘇鎮霖說，鐵工局負責拆收廢棄物品，經詢問工地，民眾沒有徵得工地主任的同意，擅自
進入台鐵用地，現已報鐵路警察調查，「但若查獲，也只能給予口頭警告，因為那面牌子
對台鐵來說已無價值。」台鐵表示，即使是報廢品，一般民眾也不能自行拆卸帶走，況且
還牽涉工地安全性、維安的問題。
交通事業如何處理對自己無用但對交通迷是至寶的物品，是門學問，也是大工程。比如嘉
義客運拍賣百餘個舊式零錢箱，半天就被公車迷搶光。
廠商利用報廢漏洞 大量清走流入商店
台鐵目前沒有拍賣制度。過去有站長同意讓台鐵志工進入要拆除的舊車站，蒐集他們想要
的過期時刻表、電報、舊列車長帽子等，純是收藏紀念、不變賣牟利。然而，坊間流傳，
有些不肖廠商會利用報廢的漏洞，大量「清走」要拆除的倉庫內保存的號誌、工具來轉賣
，流入懷舊鐵道商品店。
鐵道文物專家洪致文表示，有的公家機關嫌麻煩，可能以免費清運的條件，把所有物品都
送給回收商，其實民間都知道這些文物的價值，建議台鐵未來可找多家回收商「投標」，
必須要出價才能取得清運及回收物的權利。
報廢文物可投標？台鐵：需依法處理
但台鐵表示，國營企業處理報廢物品皆有法令限制，有些事不是不肯做，而是必須依法處
理。