: 2013年1月啟用的富岡車輛基地位於桃園市楊梅區，占地52公頃，是亞洲最大的火車3、4
: 級保修廠。
嗯……我很好奇小小的臺灣 鐵路又不算發達 怎樣能擁有一個亞洲最大的保修廠?
於是我就估狗一下 然後我找到了一個 在日本的 比富岡基地更大的
http://bit.ly/2tKBG8i
http://www.city.nakatsugawa.gifu.jp/wiki/images/9/91/%E2%91%A7%E5%A0%B1%E5%91%8A1-4_%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81
%84%E3%81%A6.pdf
位於仙台的 新幹線総合車両センター 53公頃
然後総合車両センター是最高級的 也對應富岡基地能夠做總檢修的定位
但它比富岡基地大一公頃
但它比富岡基地大一公頃
但它比富岡基地大一公頃
咦……明明日本有比較大的耶 為何不算數?
難道是因為日本喊過脫亞入歐就不算數嗎?
還是妓者認為用1 2 3 4級來分檢修級數是全球通用?
然後啦 亞洲有那麼多鐵道大國
我相信在 中國 俄羅斯 南韓 隨便找 也能找到一個比富岡基地大的
所以呢 我邀請板友在亞洲 找出比富岡基地還要大的車廠
當然最好也要查一下它能夠做最高等級的檢修 (通常佔地比較大的都會有啦)
中國雖然路線多 開新線毫不手軟 經常在媒體曝光
但是這些比較後台的東西應該比較難找
韓國那麼好像有板友有研究 也可以去找找
俄羅斯那邊的話 如果有板友會俄語的話也可去找找喔
這個時候應該說聯合重工不意外嗎?