馬來西亞有8成以上的交通建設，都是由中國大陸承包，最新一項東海岸鐵路也正式動工
，從跟新加坡相鄰的吉隆坡巴生港，穿越馬來半島再北上，抵達與泰國邊界吉蘭丹州，全
長680多公里，預計2024年通車，就在動土儀式之後，大馬媒體報導，和大陸又談了一項
新案，就是在南部設立區域情報中心，大陸將提供12套新型火箭發射系統，以先租後買的
形式出口給馬來西亞。
馬來西亞東海岸線鐵路的動工儀式，首相納吉布親自到場，而站在他身邊的是大陸國務院
委員王勇。
馬來西亞首相納吉布：「我想再次強調，東岸鐵路線是以人為本(rakyat-centric)，政府
已經預估東岸三州GDP，會隨著這個計畫完成再增長1.5%。」
這項鐵路建設耗資460億馬幣，從電氣化設計、採購到施工，都由中國大陸承包，4.5小時
以內的車程，從吉隆坡的巴生港，一路往北到泰國邊界的吉蘭丹州，全長680多公里，沿
途停靠22個站，預計2024年通車，由於這條鐵路橫貫馬來半島，也算是一項大工程。
馬來西亞境內的高鐵，或是火車的軌道，超過8成以上都是大陸製造，中國中車集團在這
裡更設了廠房，不用擔心交通建設的訂單會跑掉。擺了大場面由首相親自陪同，國務委員
大馬的媒體報導，兩人在動工典禮之後，還商討了成立區域情報中心事宜。
https://news.tvbs.com.tw/world/755935