Fw: [爆卦] 前瞻預算正式通過

作者: rtwodtwo (阿災)   2017-08-31 12:30:10
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PfqaZUG ]
作者: vcbxnzm (㊣﹋) 看板: Gossiping
標題: Re: [爆卦] 前瞻預算正式通過
時間: Thu Aug 31 07:24:16 2017
小弟並不反對建設,也理解政策背後為的是乘數效應。但唯一的疑問是,可不可以
別像當年的北市府,為了聽奧花 6 億蓋一座不能用的泳池,為了世大運又花 12
億蓋另一座不能用的泳池。結果最後的比賽場地,卻只需 1.8 億,甚至還超越奧
運規格。
花錢不是問題,但一樣多的錢,明明可以做好更多事情,為什麼總要花到奇怪的地
方去?全台國中小學童,一年營養午餐經費 180 億元;前瞻軌道計畫總金額
9558.63 億,一半以上都在做無效的建設,相當於 53 年的營養午餐有 30 年被 A
走,為的只是古怪設施。
基隆輕軌就是典型的古怪設施。當年南港專案不知道什麼緣故,七堵到樟樹灣全部
三軌化,南港車站地下化也做了三個月台,可卻很詭異地留了一個瓶頸路段,在即
將進入南港站之前不到一公里,三軌併成兩軌:
http://youtu.be/kZKzIqB_VWI?t=222
http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=4
馬水母交代郝大兵,游泳池蓋一個不能用你有沒有蓋兩個?6億 + 12億不能用,最
後竟是 1.8 億的組合式泳池讓全民驚艷;南港專案 830.69 億三軌不打通,基隆
輕軌 81.34 億還是不肯把三軌打通?明明這段隧道只要花 50 億,就能讓基隆人
享有七分鐘一班列車的便利。
為什麼要故意繞一大圈?問題問對,答案就呼之欲出。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-31 12:38:00
一大篇只有一個中心問題-三軌化的瓶頸路段是怎麼出來的??
作者: be821121 (海尼根)   2017-08-31 12:57:00
烏日弄成中彰投頂多加北雲南苗的轉運中心還說得過去,扯到新竹嘉義覺得太遠了,一是車程不短,二竹嘉各是當地發展核心,跟台中連結其實不大台鐵朴子支線如果不是行經現在brt的路線,使用量應該也不會太好看,畢竟現在嘉義東西向有很大一部分是學生通學再撐
作者: LienFong (jrfox31)   2017-08-31 14:45:00
這跟台灣馬路每天在修在鋪柏油ㄧ樣,越做越爛越做錢越多,至於為何這樣,不要問,嚇死你XDD
作者: chewie (北極熊)   2017-08-31 14:54:00
砍了"軌道技術研究暨驗證中心計畫"反而有點可惜
作者: DDmen (DDmen)   2017-08-31 16:16:00
那個驗證中心砍掉是正確的,要搞個像總研的研究機構,就請各業者共同出資成立,不然也只是成立來做樣子的養肥貓的公家機關
作者: Akulamaru (Akula)   2017-08-31 16:42:00
業者共同出資不就是在各車板被罵個要死的ARTC嗎?XD
作者: labbat (labbat)   2017-08-31 18:19:00
政黨比例代表的NCC不是更慘?還是可以熬過來了
作者: chewie (北極熊)   2017-08-31 18:26:00
現在哪有什麼"各業者" 台灣車輛出資100%?
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2017-08-31 18:29:00
反正前瞻通過就是爽新竹沒比台中細漢啦 人均GDP屌打你
作者: zxcc79   2017-08-31 19:58:00
一塊豬肉掂掂手上再轉給別人,留在手上的叫?

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