個人意見仍然是直接點……
1. 一切台鐵立體化計劃立即停止，除非地方十成，
或地方捐出可供立體化之路線及車站之土地權益予台鐵，使鐵工局可另建新線。
城市切割令發展受阻，請縣市自行興建替代道路。
再說，鄉下地方被割開兩邊不是問題，
可以被其它城市吃下數十萬人口取代的鄉下地方，
還要張大手板問人拿錢才是問題。
2. 北宜高鐵是假議題
a. 請參考香港高鐵。
b. 除非你能夠搞出北花「高」鐵，否則台鐵根本就樂於讓花東成為樽頸。
c. 如果搞出花東和台鐵共軌的北花「高」鐵，
我保證台鐵會在北迴線要求高鐵待避自強。
3. 省下的錢，全力用來發展全球第一套ERTMS Level 3規格訊號系統。
這不單是為台鐵而做，也是為向歐洲搶錢而做。
台灣知道壟斷半導體技術能夠換錢，卻完全沒有壟斷其它技術的意識，實在失策。
4. 沙崙線怎搞都是多餘，改停善化最少令台鐵不能不停。錢？不是有幾千億嗎？
5. 高鐵不用延伸屏東，屏東應該明白，
你縣市人口密度不夠，花一份錢只有半份效益，
相比人均維護成本較低的北中高居民而言，給你當二等公民已是一種恩賜。
我甚至懷疑將整個屏縣人口搬到高雄，都仍然未做到規模經濟。
現時應優先完成左營至高雄的一段高鐵。
6. 不反對觀光鐵路。
※ 引述《rtwodtwo (阿災)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PfqaZUG ]
: 作者: vcbxnzm (㊣﹋) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [爆卦] 前瞻預算正式通過
: 時間: Thu Aug 31 07:24:16 2017
: 小弟並不反對建設，也理解政策背後為的是乘數效應。但唯一的疑問是，可不可以
: 別像當年的北市府，為了聽奧花 6 億蓋一座不能用的泳池，為了世大運又花 12
: 億蓋另一座不能用的泳池。結果最後的比賽場地，卻只需 1.8 億，甚至還超越奧
: 運規格。
: 花錢不是問題，但一樣多的錢，明明可以做好更多事情，為什麼總要花到奇怪的地
: 方去？全台國中小學童，一年營養午餐經費 180 億元；前瞻軌道計畫總金額
: 9558.63 億，一半以上都在做無效的建設，相當於 53 年的營養午餐有 30 年被 A
: 走，為的只是古怪設施。
: 基隆輕軌就是典型的古怪設施。當年南港專案不知道什麼緣故，七堵到樟樹灣全部
: 三軌化，南港車站地下化也做了三個月台，可卻很詭異地留了一個瓶頸路段，在即
: 將進入南港站之前不到一公里，三軌併成兩軌：
: http://youtu.be/kZKzIqB_VWI?t=222
: http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=4
: 馬水母交代郝大兵，游泳池蓋一個不能用你有沒有蓋兩個？6億 + 12億不能用，最
: 後竟是 1.8 億的組合式泳池讓全民驚艷；南港專案 830.69 億三軌不打通，基隆
: 輕軌 81.34 億還是不肯把三軌打通？明明這段隧道只要花 50 億，就能讓基隆人
: 享有七分鐘一班列車的便利。
: 為什麼要故意繞一大圈？問題問對，答案就呼之欲出。
:

台鐵的高度, 跟交通部的高度, 畢竟思考方法不同另外高鐵沙崙站, 並不是台鐵沙崙線, 我應該沒打錯字

左營到高雄那段你要怎麼生

有些已經進行中甚至快完成的立體化工程也要硬是被你喊停？

閱

左營到高雄要不要地方10成？

閱

有些用詞不妥

延到高雄又有什麼效益？

台灣哪有壟斷半導體技術？台灣的半導體技術歐美甚至韓國都做得出來。台灣是贏在製程良率..(簡單講就是成本比較低)

興建替代道路是那招，不立體化是要開蟲洞嗎