作者:
Lanaroh (海拉女皇莫伊拉)
2017-10-06 19:28:46高鐵往北延伸 基隆：目前無規劃
〔記者林欣漢／基隆報導〕
屏東縣積極爭取高鐵南延，位於台灣頭的基隆市，也有議員要求高鐵從南港往北延伸
至基隆，基隆市政府表示，受地形限制、路廊難覓等因素，目前無延伸高鐵至基隆的規劃
。
屏東縣爭取高鐵跨越高屏溪，交通部編列1000萬元進行高鐵南延屏東可行性評估，預
計今年底出爐。民進黨基隆市議員陳志成表示，行政院對屏東、基隆要一視同仁、公平對
待，將前瞻基礎建設納入高鐵延伸基隆的規劃作業費用，使基隆人有20分鐘內快速往返兩
地的交通選擇。
高鐵營運路線北起南港、南至左營，全線共設置12個車站，基隆民眾到南港搭乘高鐵
，除了自行開車、搭火車，也可以搭乘9026國道客運到南港轉運站。
對此，市府交通旅遊處表示，路線延伸需考量所涉工程技術、線形及設站條件、用地
拆遷取得及政府財政負擔等事宜，台北、基隆間因地形限制，高鐵路線往北延伸路廊難覓
，目前尚無高鐵延伸至基隆的規劃。
交旅處表示，交通部鐵路改建工程局正辦理「基隆輕軌捷運建設計畫」可行性研究，
計畫於基隆至南港間規劃新增通勤軌道，改善基隆、南港間鐵路運輸瓶頸，以提升基隆聯
外軌道運輸品質，滿足基隆通勤捷運化需求，完善基隆地區的軌道建設，並已納入前瞻基
礎計畫軌道建設優先推動。
基隆市長林右昌說，基隆市在還沒有捷運與高鐵的情況下，公共運輸使用率只略低於
台北市，排名全國第二，不過，交通部每年補助各縣市提升公共運輸的金額比例卻沒有增
加，覺得不服氣，未來會持續向中央爭取，擴大基隆公共運輸的使用效益。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2215194
(自由 2017-10-06)
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2017-10-06 19:35:00如果有的話 也不會往基隆 會去宜蘭
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 19:58:00不如把台鐵基隆到汐科段整個砍掉重練 這段對號跟非對號速度根本一樣
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 20:10:00往北延伸?? 挖勒第一次聽到 到鹿兒島中央會不會比較有效益南港到基隆也不過20km 站距太短了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 20:15:00樓上小心又會被戰南港台北只有10km為甚麼要有南港站ㄏㄏ
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 20:18:00沒什麼好戰的啊 就台北市人口多 密度高 結案
作者: geesegeese (毆) 2017-10-06 20:19:00
要延伸的有沒有問過股東？高鐵是私人的^_^
作者: badpat (pat) 2017-10-06 20:23:00
這種政客只會譁眾取寵，政策都很空泛不切實際，提出前都不自己先評估下，浪費大家時間。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 20:25:00剛吃飽當鐵版茶餘飯後話題閒嗑牙 OK
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2017-10-06 20:28:00可以延伸到彭佳嶼嗎??XD
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 20:29:00要是台日間距離夠短 也是可以蓋到基隆，然後上船直奔鹿兒島再衝向東京 不過 這也是想想而已XDD
作者:
zxcc79 2017-10-06 20:40:00中橫高鐵先蓋 好嗎？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 20:43:00還有北宜真直鐵咧 對號車不要再繞瑞芳跟東北角了好嗎看看南港宜蘭普悠瑪要58分能看嗎
作者: jeremykobe (書豪老大) 2017-10-06 20:46:00
要不要台灣海峽也來蓋1條高鐵 垃圾民代的腦子是在幹嘛的
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 20:47:00反正高鐵就是在南港起訖不可能再延了 政客別在做夢了
作者:
jecko (振作....)
2017-10-06 20:59:00延到基隆別想了，去宜蘭還比較有可能基本上不管延至基隆還是屏東都已經不可能啦
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 21:05:00高鐵去宜蘭也是個笑話
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 21:10:00ps直鐵沒過高鐵就別想了 直鐵有過高鐵更不會蓋
把北宜直鐵和高鐵南延的經費拿來做延伸宜蘭最理想直鐵直接做高鐵規格的就好了啊
作者:
gigihh 2017-10-06 21:34:00台海蓋高鐵中國確實有評估過喔
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 21:35:00京台高鐵莫再提
作者:
gigihh 2017-10-06 21:35:00中國自己也提出過路線規劃，不過目前只是對岸自己想蓋，
作者:
AprilUi (四月うい)
2017-10-06 21:36:00南屏東接菲律賓北基隆接沖繩配合西伯利亞延伸北海道亞洲山手線指日可待（誤
作者:
gigihh 2017-10-06 21:36:00台灣還沒同意。撇開政治立場，台海能蓋的話是真的很不錯，對兩岸交流確實有幫助。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-06 21:38:00當然 即便工程可行 但政治上不可行台日是距離過長 要不然高鐵互通應該問題不大XD
作者:
gigihh 2017-10-06 21:38:00至於南港、板橋能設站，那些都是原本台鐵地下化一起施工。南港基隆要蓋的話只能把台鐵這段讓出來，然後設計標準軌讓高鐵、捷運共用。
作者:
enternal (LaqiTruku)
2017-10-06 22:05:00往宜蘭東部就準備要起飛了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-10-06 22:16:00二十分鐘不能往返台北！？ 國光號：誰叫我？
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-10-06 22:18:00豬仔議員 連自己家聯外交通的狀況都搞不清楚 好意思叫別人花大錢蓋一堆不切實際的蚊子建設 惡劣台港蓋下去國泰大概會抗議吧
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-10-06 22:35:00如果只因為往返台北為由建高鐵，真的不用了~
作者:
bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2017-10-06 23:24:00基隆如果哪天人口破六十萬 再來說蓋高鐵的事情吧台鐵班次要更密集才是真的 基北桃複複線化選我正解~
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-06 23:32:00基隆破六十萬 大概是集中營的等級了小小地方塞那麼多
作者:
you1111 (￣▽￣)
2017-10-06 23:52:00往返台北這理由跟自強號停汐止一樣 要不要乾脆把對號開到基隆做起訖算了還有我還是覺得直鐵要給台鐵 畢竟高鐵宜蘭利用率應該不高花東也不太會這樣轉況且TEMU這麼屌的車跑宜蘭線很可惜
作者:
LZong (ＬＺ)
2017-10-07 00:02:00反觀屏東? 我還反觀苗栗勒
作者:
fman (fman)
2017-10-07 00:10:00苗栗就已經有高鐵了啊，還要反觀什麼，苗壢是只在中間加個站和屏東基隆要做就要徵收土地不一樣，基隆算很有自知之明的，知道自己要的是什麼，屏東就是以為會哭鬧的孩子才有糖吃，但只會弄的自己難看而已
作者:
LZong (ＬＺ)
2017-10-07 00:16:00我還以為反觀屏東是想指運量呢
作者: yah13305 (martos) 2017-10-07 01:52:00
台灣高鐵真的很可憐 一天到晚被凹而且凹的很多很無理取鬧
高鐵台北南港幾乎直線為何還是開那麼慢？是距離太短嗎
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-10-07 03:00:00市區短距離本來就慢慢開吧，跟新幹線比也不算太慢
作者:
ciswww (Farewell)
2017-10-07 05:04:00推台北南港間檢討速限之提議google:"松山站-南港站運轉曲線"可以看到一些資料- -+看起來延吉街口附近特別需要降速
作者: M9623058 (先笑先贏) 2017-10-07 09:46:00
推基隆-彭佳嶼-釣魚臺-石垣島-那霸興建高鐵
作者:
sqr (發查它)
2017-10-07 10:27:00樓上 \^o^/
作者:
r30385 (天空藍)
2017-10-07 10:40:00反觀屏東
基隆人，林先生不要鬧了 ，嘴公車補助先把老人搭到寶政策檢討一下
作者: svel ( ) 2017-10-07 13:12:00
先延到屏東再說吧
auction88大，如果我沒記錯，會礙到市府總預算分配之前那位自稱交通專家的林先生受訪時說，通勤是社區巴士直接往台北，這條軌道不是通勤用，怎麼現在又變了?