作者:
busgoer (巴士狗兒)
2017-10-14 12:35:33https://udn.com/news/story/7266/2756680
水淹鐵軌 台鐵知本、康樂一度不通
2017-10-14 12:20聯合報 記者雷光涵╱即時報導
暴雨成災，台鐵知本=康樂間因水淹軌面造成路線不通，台鐵表示，目前水漸消退，11時
46分起恢復通車，303次DMU柴電自強號從知本站延遲54分鐘開車。
台鐵表示，11時07知本站通報知本=康樂間水淹軌面，新左營開往花蓮的303次自強號，退
回知本站，並通知工務單位前往現場監控水情，現在大水已退。
另上午9時18分樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場通報搶修時間需3小時。因為西
正線無法單獨通電，需小運轉線及西正線一起搶修，待西正線維修車開走後，樹林=樹調
間客車進出，由柴電機車牽引行駛西正線，目前板橋=樹林=山佳間東正線單線行車，每列
車約慢60分鐘。
台鐵樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場正在搶修。圖／台鐵局提供
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jht (昕澐小仙女快出現)
2017-10-14 12:37:00柴電機車 再戰30年 XD...
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IanLi (IanLi)
2017-10-14 12:58:00記者新引進柴電自強號喔
說到這，完全不懂台東-知本電氣化的意義在哪台東到知本應該是全台彎電化列車班次最少的區間
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2017-10-14 13:52:00運用方便啊 知本康樂可以充當電留線
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BabeFat (嬰兒肥)
2017-10-14 13:54:00目前在台東火車站，因關山與知本淹水，所有列車開車時間未定
請問是從哪班開始都還沒發車？搭三點的，不知道要不要現在去車站等
南迴鐵路已經是台鐵中最後蓋的路線了，居然還蓋到淹水你說縱貫線老舊也就算了，南迴線這麼新，居然還沒有把防淹水這些給考慮進去
大師啊，短時間內強降雨，管你什麼建設，都會淹水好不?還是你研究出新工法可以分享，我跟我鐵工局任職的朋友說
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iddqd (iddqd)
2017-10-14 15:01:00關山瑞源間中午12點半左右淹水中斷，現在已經啟動公車接駁了。
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Stan6003 (巨猩)
2017-10-14 15:12:00拿高架站跟平面段比大濕真幽默
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-10-14 15:29:00高鐵平面段也只有左營吧....而且高雄要淹的機會，嗯蠻低的
高鐵平面段不只左營啊，苗栗段也有吧會不會淹水關鍵還是在興建時有沒有考慮進去有考慮進去，該高架就要高架 土堤該墊高就要墊高
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ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2017-10-14 15:33:00看完推文得知腦是很重要的 不用嗎？雖然神邏輯也不是新聞了 等等應該就要中離囉
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-10-14 15:34:00苗栗平面？黑人問號？
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ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2017-10-14 15:37:00大概是指隧道吧 下面沒有橋墩就叫平面的樣子
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-10-14 15:37:00原來，大師重新定義平面
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tn0128 (int i;)
2017-10-14 15:40:00說到底就是錢的問題而已，南迴線是政治需求，不是民生需求政府沒那麼多錢，南迴線路線標準才會這麼糟當然u大師願意出錢，全線高架化都可以
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figaro (安耐曬男孩)
2017-10-14 15:52:00大濕都馬滿嘴洨 一毛不拔！
沒錢本來就要有所妥協 ，不可能全部鐵路都照高鐵規格就看幾百億經費跟偶爾中斷幾小時那個比較重要像高鐵就沒辦法承受這種臨時中斷 ，所以願意花錢
可是八八水災的時候南部很多平面路堤段也是被水淹高架跟平面路堤還是有點差距
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iddqd (iddqd)
2017-10-14 17:31:00關山瑞源間15點左右積水已退，現已恢復通車了，但是許多班次都已經大誤點了。
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zxcc79 2017-10-14 18:37:00優質大師回歸正常
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won56 (往五六他爸)
2017-10-14 19:35:00腦是個好東西，希望大家都有一個
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-10-14 19:51:00
預算編個幾兆 要蓋成雲霄飛車都蓋給你看