PTT終於可以使用了(撒花
小田急在11/1公佈明年大改點的內容，很讓人驚艷！
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8701_5820170_.pdf
一、種別
1. 快速急行全天加停登戶站
2. 急行剩下下班尖峰時段不停經堂站
3. 新種別通勤急行登場，只在早上尖峰時間由多摩線開往新宿，停靠站為：多摩中心、
永山、栗平、新百合之丘、向之丘遊園、成城學園前、下北澤、代代木上原
4. 多摩急行取消
5. 新種別通勤準急登場，只在早上尖峰時間由本厚木開往千代田方向。停靠站與現在準
急一樣，有停經堂
6. 現有準急加停千歲船橋、祖師之谷大藏、狛江
7. 浪漫快車取消停向之丘遊園與新松田，增加Metro江之島、(Metro) Morning Way號
二、上班尖峰時段
1. 最尖峰一小時內開36班車，24班優等12班緩行，班表以10分為一循環。
2. 所要時間大幅縮短：町田往新宿37分，較原班表最多快12分。登戶往新宿18分，較原
班表快9分。多摩中心往新宿40分，較原班表快14分。
3. 最尖峰一小時內開行以下列車：
快速急行 小田原6 藤澤6(相模大野之前為特急)
通勤急行 唐木田2 多摩中心4
(以上均往新宿)
急行 小田原 - 相模大野6(接駁江之島快急，新松田以前為各停)
通勤準急 本厚木3 海老名2 相模大野 1(均往千代田)
各站停車 江之島線內6 多摩線內6 伊勢原 - 新宿4 本厚木 - 新宿2
向之丘 - 千代田線 6
4. 上班尖峰時段浪漫快車賦予(Metro)Morning Way愛稱，班次由7班增為11班。
二、下班尖峰時段
維持15分鐘一循環的班表，更改運行體系，最尖峰時段1小時如下：
浪漫快車 4
快速急行 唐木田2 小田原2 藤澤2
(均新宿發)
急行 小田原3 新松田2 藤澤2 (新宿發) 伊勢原2(千代田直通)
準急 成城2 本厚木1 伊勢原1 (均千代田直通)
各停 向之丘2 本厚木6(新宿發) 成城2(千代田直通) 江之島線內7 多摩線內6 新松田 -
小田原5
三、日中時段
1. 更改運行體系，日中時段如下：
浪漫快車 3
快速急行 小田原3 藤澤3 (假日延駛江之島)
急行 新松田3 唐木田3
準急 成城3 (假日6)
各停 本厚木6 江之島線內6 多摩線內6 新松田 - 小田原3-4
四、其他
1. 增加Metro江之島號，僅於假日行駛，往江之島2班、北千住1班
2. 假日增加2班往湯本超級箱根號及2班晚班往新宿箱根號
3. 首班車提前，末班車延後
心得：
1. 內容很讓人驚艷，複複線活用壓榨到極致。
2. 對多摩線也未免太好，京王挫列等。
3. 江之島線的末段區間意外大翻身，假日快速急行大量延駛，還以為這段路要半放棄了
。