[問題] 北上到新竹轉乘內灣線(本周五)
這是主問題 但還有分底下許多小問題
狀況說明
周五預計搭乘2124區間車從台中潭子(06:59)到新竹(08:24)
但是轉乘1714內灣線從新竹(08:29)到竹中(08:43)
再轉搭1808內灣線從竹中(08:46)到竹東(09:10)
一、在新竹轉車的時候會有需要換月台嗎?擔心5分鐘會不會來不及。
二、我上車刷電子票證，在新竹沒有出站，這樣會不會有問題，費用怎麼計算?
三、1714轉乘1808在竹中只有三分鐘，但是這應該是有設計過可以同月台互轉的吧?
四、備用方案
2124區間車從台中潭子(06:59)到竹南(07:56)
轉搭275太魯閣號從竹南(08:05)到新竹(08:17)
在繼續後面的行程，還有人有其他合適的方案嗎?

備用方案是284次吧使用電子票證不用出站然後 內灣線在新竹站第三月台 所以祈禱在第三月台停車就還好 不然從第一月台過去也蠻累的竹中站要先下再上，是不同月台沒有平行

1.要，北上常在第一，內灣印象中第三比較多，建議不要抓這麼緊…3，是，不用換月台，直接轉乘很方便新竹第一衝第三有點累，萬一北上誤點一下，就會gg了…

如果是備用方案，請竹南刷出，持該車次車票到新竹出站，再用電子票證進站；您也可以在竹南買新竹→竹東車票另外太魯閣是278次；2124香山要等278次，如果278慢了會很趕

竹中內彎線月台在往新竹方向,搭往六家的車要換月台能平行轉乘是往新竹

因為太魯閣不能用電子票證，如果要用備用方案要有該班次車車票否則不能搭乘，故一定得去車站窗口弄一下，不然就先訂票再超商取票

不好意思弄錯了，是一樓版友說的沒錯，往新竹的才不用換月台，建議你時間不要抓太緊

竹中轉內灣應該不會只有三分鐘....?

1808應該會等新竹來的車子來才開啦

轉乘3分鐘明顯是接駁啊，換月台3分鐘剛剛好2124和1714就祈禱不誤點

搭高鐵到新竹轉內灣線如何？

咦？電子票證不能一路到內灣再出站嗎？我記得在內灣線的無人站看過進出站刷卡機了

搭高鐵不會比較快，潭子出發且高鐵到內灣轉乘時間很長

搭乘1714到竹中轉1808需要換月台喔，1805到竹中直接回頭變1808，沒有迴送北新竹，所以1714下車往對面看就可以看到車子了

主要訴求應該是方便高鐵轉乘內灣線 新竹來的時間也有配合 所以竹北站的轉乘是很好的；望向瑞芳

xd4gsd4r大 台鐵內主線各支線可以一路全程刷卡 但電子票證里程時限要算好 中短程但卡片超時(轉乘換車沒接上 超時)樓上 寫竹北站轉乘? 還是六家站?或北新竹? 竹北站無支線

大部分竹中轉內灣的車間隔不只三分鐘是1808間隔比較短從新竹轉內灣線5分鐘不保險非常容易因為誤點就趕不上

打錯 竹中

竹中站應該沒有辦法讓內灣線和六家線立體交叉，如果要雙向都有平行轉乘就要做成Nishikujo…

70KM內三小時內進出 70-200KM八小時內 200KM以上12小時內基本上原PO 台中到竹南就超過70KM 到竹東原則上八小時內都可以用電子票證(悠遊卡沒問題) 平溪線到台北站有可能會70KM內刷卡但超過三小時(待避 轉乘車次沒算好)所以若 短程 因車次沒接上轉乘要等下一班半小時以上 最好先刷出站 晃一下再進站會比較保險(如瑞芳站 平溪線回台北)

2124次是以新竹為終點，進第一的機率不大，不是2就是3，1月台大部分是給停靠新竹的通過列車停的

新竹發車的區間車如何吸收其他快車的誤點？