中泰鐵路第一期工程破土 預計2021年通車
https://news.pts.org.tw/article/380551
中國"一帶一路"重點項目中泰鐵路,在經歷多次談判破裂又合作後,21號動工。這條高速
鐵路第一期工程,是由泰國首都曼谷,往東北延伸至呵叻,全長253公里,預計2021年通
車。未來將繼續往北延伸至寮國,再通往中國雲南昆明,將來往返昆明、曼谷,搭高鐵約
7小時,票價比機票便宜一半。
泰國總理巴育以及中國國家發展改革委員會副主席王曉濤為中泰鐵路第一期工程破土,這
項工程由泰國首都曼谷往東北延伸至呵叻,全長253公里,總共停靠六個站,最高時速250
公里,車程大約1小時又17分鐘。
泰國交通部長譚皮塔亞菲斯認為,鐵路勢必帶動泰國國內跟東南亞國家的經濟,也可宣傳
推廣旅遊。
第二階段將向北延伸到廊開,通往寮國萬象,預計能與中寮高鐵相連,再跟雲南昆明接軌
;其中,昆明到玉溪段已經鋪軌近50公里,玉溪到寮國磨憨、磨憨到萬象都已經動工,第
二期工程預計2020年完成。
整條中泰鐵路876公里,但一波三折,2013年泰國讓中國參與高鐵建設,泰國以農產品抵
償部分建設費用,也就是"高鐵換大米"計畫,但2014年5月泰國政變,計畫擱置,12月重
啟談判;今年4月,泰國不接受中國提出的160億美元造價及百分之2.5的貸款利息,並打
算縮短路線;
去年9月21號,中泰兩國以1790億泰銖、相當於50.27億美元,達成雙方鐵路合作初步階段
的共識;全線通車後,中國民眾未來只需要花7小時,就可從雲南昆明搭車直達曼谷,兩
國運輸成本可減低約百分之12,票價約700人民幣、相當於台幣3184塊,比機票便宜一半
。