如標題
想訂某天從礁溪回台北的車票(自強號) 結果發現當天可以搭乘的時間都沒票
靈機一動選了宜蘭-台北 卻發現還有超多票
而且也有幾班是有停靠礁溪站的還有票可以訂
但是我查詢礁溪-台北卻怎樣都顯示無剩餘座位
想問這樣子只能訂宜蘭-台北 到時從礁溪搭區間車到宜蘭搭自強號嗎QQ
因為台鐵會配票(各區間有預先分配車票數量) 為了多賣一
作者: show1992 (我只是路過的) 2017-12-30 23:50:00
大站配位多，你就買宜蘭直接從礁溪搭就好了呀
作者: bshft (Nobody) 2017-12-30 23:58:00
不一定大站配得多，朋友要訂元旦連假台北=嘉義訂不到，結果訂台北=斗六&斗六=嘉義可訂到8張，有時會小站配票比大站多
作者:
a88152660 (Erictseng)
2017-12-30 23:59:00也可能是大站多人搶 小站沒人搶
作者: bshft (Nobody) 2017-12-31 00:11:00
乘車日前3天也可試試看
可以直接從礁溪上沒問題 ，你是自願放棄宜蘭礁溪的座位
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2017-12-31 00:56:00現在沒來回票問題，愛切幾段都可以
作者:
XiaYa (Sherlock)
2017-12-31 02:06:00身為一個雲林人 看到有人說斗六是小站 心裡還是挺不開心的
沒什麼好不開心的吧…中部我覺得真正的大站就只有台中!!像現行時刻表有停斗六的普悠瑪嗎???
作者:
zxcc79 2017-12-31 02:27:00283/280
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-12-31 02:38:00在b大眼中斗六苗栗都是小站 沒有停自強號的資格
很爛的系統，應該要看搭乘時間的長短，而不是看起站很多站沒幾天就訂不到票了，大站還剩一堆票
嗚嗚…我沒說清楚，忘記扣掉始發跟終點這種了==可惡的２８０/２８３，連田中都停@@
作者: bshft (Nobody) 2017-12-31 06:29:00
新營也是小站，自強停太多了
作者: show1992 (我只是路過的) 2017-12-31 07:23:00
斗六一等站耶....要特等嗎
同意b大 每次看到新營停一堆自強 然後加上搞笑的旅客量就覺得有趣xd
作者: geesegeese (毆) 2017-12-31 08:12:00
宜蘭還搭台鐵?
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-12-31 08:24:00新營斗六停自強沒問題啊 他們相較於周邊一堆車站是大站有人看大小站是看旅次也是頗呵 照那種人邏輯 汐科內壢都該停自強才對 顆顆中部大站很多好嗎？照某些人邏輯 真正大站只有台北 以後自強只停台北就夠了 某些人滿意了吧 顆顆
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-12-31 09:24:00
自強應該一縣市停一站就好，田中善化永康民雄根本不用停
作者:
ilutc (笨仔)
2017-12-31 09:42:00台南溪北離高鐵已經夠遠了 新營再不停自強 是要吃土喔?
作者:
azcooper (cooper)
2017-12-31 09:53:00斗南竹南也不用停
斗南就算了 ，竹南是山海線分岔站而且是比苗栗市還熱鬧的地方
某a真正的大站應該要所有車都停吧~難道只有台北站嗎？
新營是小站XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-12-31 12:23:00
大臺北地區也只停松山臺北板橋
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-12-31 12:41:00如果自強有分兩種停站模式的話 特快停站不會有新營新營有核心客運啊 台北高雄都有車到耶自強應該減停 迫新營人去搭核心 這樣核心也不用再靠北高賺錢了我覺得相對大站是區間快/新快速才應該有的思維
和欣最賺的不是北高 而是中壢相關路線中壢相關路線只要機場客買單就賺不完 想降價別想
新營周邊的衛星鄉鎮都會過來乘車 還真的以為每個人都有閒工夫跑到交流道附近
新營站應該是西部ㄧ等站中唯一沒有改建甚至修建的站房依舊破舊也不見當地立委有重視，像大林民雄都在立委幫忙下改建的多美
作者:
ilutc (笨仔)
2017-12-31 13:15:00溪北是只有新營喔?
作者:
stutama (keroro)
2017-12-31 15:43:00斗六還算蠻弱勢，桃園/中壢/新竹=斗六的配位屈指可數
作者: bshft (Nobody) 2017-12-31 15:54:00
斗六不算弱勢，台北=斗六配票比台北=嘉義多很多，連假訂票時就可發現很多台北往返嘉義、台南第一時間訂不到都從斗六切，假日斗六常有人跑月台換車廂；宜蘭線的旅客很可憐，東線班次絕大部分都配花蓮，宜蘭、羅東很少，礁溪、頭城更少，假日礁溪、頭城常買不到
高鐵雲林確實對台北斗六的自強跟日統衝擊不小，許多唸雲科的學生現在都跑虎尾
作者: bshft (Nobody) 2017-12-31 18:28:00
台鐵嘉義站在高鐵通車後，嘉義=台北旅次衰退約55%；斗六站自高鐵雲林站啟用後，斗六=台北衰退約60%，比嘉義還慘，但目前的配票似乎仍和高鐵站啟用前一樣，沒有調整。
話說回來，台鐵台南站在高鐵通車後往台北又衰退了多少？
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2017-12-31 21:51:00
新營又被抓出來戰了，真是夠倒霉的…
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-12-31 23:35:00最常戰的是板橋吧
作者: bshft (Nobody) 2016-01-02 19:43:00
高鐵通車後，台鐵台南往返台北衰退的幅度比嘉義大一些，但近幾年止跌回升，跌幅已比嘉義少