冷處理？ 高鐵董座：南延屏東對高鐵是不存在的事
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180103/1271255/
高鐵南延屏東可行性評估報告初稿日前出爐，認為高鐵南延工程上可行，可從左營或燕巢
分岔延伸屏東，約要耗資500億元左右，但「經濟效益稍嫌不足」，更遭學者打臉代價每
年虧2億元。高鐵對此議題也採「冷處理」，高鐵董事長江耀宗今中午接受媒體訪問時表
示，南延屏東，「對高鐵公司來說，根本是不存在的一件事，高鐵合約應辦事項已結束。
」
因高鐵南延屏東不在交通部與高鐵BOT合約內，江耀宗今表示，高鐵南延屏東和現在的高
鐵完全無關，不是高鐵業務範圍，應由政府單位自己去評估，南延案對高鐵公司來說，根
本是不存在的一件事，高鐵合約應辦事項已經結束，若要投資要考慮效益，但若政府單位
詢問高鐵意見，高鐵會就專業部分「據實以告」。(李姿慧／台北報導)

噗哈 ，所以說直接蓋條新捷運去左營吧 ，別肖想高鐵了

社團:高鐵公司枉顧屏東鄉親權益 要求政府主持公道!

臉好腫

爽啦

先拉高屏二快比較實在

推

台灣高鐵也不可能出錢蓋這條延伸線

董座專業

沒想到上次打槍某鐵路公司後，這次江董事長又出來打臉某些人～

啪啪啪啪

高鐵公司表示：林北不是做功德的 政府要蓋別叫我出錢乾脆組一個THSR南台灣 這條線獨立營運

屏東人氣pupu 抗議高鐵無視屏東人民感情北上南港總部無限期絕食抗議

屏東人把2633買下來 董座換你當

不知道那些社團要怎麼回應 喊鐵路平權好嗎？

本來就不可能的事情 這麼認真幹嘛

潘安大夢該醒了

這個世界發生過很多不可能的事情https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1055482703.A.9A1.html

水啦 錢省下來放煙火搞些拍照打卡的活動就是讚 搞什麼基礎建設嘛

所以這裡是鐵道版不是八卦版 沒有分析政治的能力

江耀宗在中鋼任內就被高捷搞過，怎麼可能再去搞第二條政治軌道

因為屏東市在左營正東邊翻開台灣地圖，屏東縣長比高雄市長辦公室緯度還高要南延，請屏東縣長自己以身作則江老大你忘記高雄站也是應辦事項了

回的霸氣 漂亮

中肯 又不是瘋了延伸到屏東 高鐵果然 "醒著"

高鐵不蓋到高雄車站算違約嗎？

不算，當初就只到左營

爽

如果把橘線延伸屏東市 還比較實際高鐵屏東站 那個站點太爛了.........

高雄站從來就沒有在規劃內嗎？

爽

屏東有更急迫的交通建設 例如恆春線 高屏二快 高捷延伸高鐵延伸屏東 真的不是現在最需要的屏東比較需要加強跟高雄之間的聯繫才對

https://goo.gl/eDUTct看這裡就可以知道當初高鐵公司在興建的應辦事項中到底除了左營站外，還有沒有包括延伸高雄。

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爽啦 南延屏東 浪費錢的蚊子公共建設

除非政府自己編預算蓋或是給高鐵公司無法拒絕的超級好處不然以一間公開上市的公司..不會去做浪費錢且損害股東權益的事情..

哪裡南延XD 按它們規劃根本是東延屏東今年都跌破83萬人口了.....

高雄站當初並不在計畫之內，僅為『評估中』橫科基地和高雄車站都是待評估，沒有實質進入設計

讚

從台南拉一條高鐵二線到墾丁應該有賺頭(誤

溫馨

高鐵到墾丁絕對不可能 ，觀光地不可能用高鐵接駁

恆春已經規劃恆春線鐵路了

民智未開 ee

不蓋到高雄站也沒關係，反正左營站的地主早圈好了，留給高捷轉賺也好

讚

這就是高鐵局和高鐵公司的工作內容差異。不過對交通或BOT不熟的人來說可能一開始會搞不懂。

高雄站不是應辦事項

台北站也不是應辦事項。

屏東縣長腦袋不知道裝什麼 先弄自來水好嗎

高鐵當初根本不想延到高雄車站

高鐵在台北部份是政府應辦事項

高鐵蓋到高雄，除非高鐵挖到石油吧 不然效益太低了看到某人跳針一直扯東扯西就覺得挺好笑的

最近查9117發現已經沒有夜車了 墾丁街車收班時間也往前提了兩個小時 一切訊息都顯示免簽 廉航 宜花等國內外長短程旅遊競爭造成過去胡亂發展的恆春半島現Y在嘗到惡果 政治人物可能為了壓抑地方利益下滑只好隨便提政策企圖掩飾前非 高鐵只是流行語罷了到底高鐵是為了台東 屏東市 還是墾丁？就連這麼簡單的問題屏東也回答不出來，代表爛的根源又深又複雜

爽啦 某些ID現在需要去掛急診了 臉腫得像豬頭

給高鐵一個讚

爽 高鐵公司不是白痴

董座專業沒錯，但到時候政治壓力下來又是另一回事了只要政治壓力下來，技術問題都重要了，更何況這種

政府應辦事項不等於高鐵公司應辦事項南港站這玩意也可以出現在屏東

政府可以自蓋再OT給高鐵公司 但問題在於這根本沒有必要 把台鐵接駁弄好就能搞好的事情 實在不懂為什麼可以演戲演成這樣

請打通高鐵跟台鐵的地下到能無縫轉車啊

不是高鐵公司應辦事項當然就看高鐵公司意願~，延南港有利高鐵公司，延屏東有利高鐵公司嗎？

南港本來就是整備站不接客，高鐵公司只是改裝成接客就好

給高鐵董座一個讚!!!這是台灣自廢核四開始理盲濫情後,最正確的結論了台灣一些垃圾政客整天假借民主,盡搞些殘害台灣的決定

上市公司就得看股東臉色，如果蓋了虧錢股東大會絕對不好看公司和股東利益遠比政治壓力重要，股東意見就不是民意？不然就請屏東縣政府和說要高鐵延屏東的人實際入股高鐵公司（且要有一定份量股份）後在股東大會發言吧

因為這延伸會影響運能......運量也沒多少還會虧錢

高鐵是上市公司沒有義務一定要蓋

民代：高鐵罔顧屏東人權益，拒當次等公民，要求政院協調