[情報] 台鐵獲核增2,818員額,行車安全更有保障

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-01-14 10:27:51
台鐵獲核增2,818員額,行車安全更有保障
新聞稿
發文單位:交通部臺灣鐵路管理局
發文日期:107年1月14日
  為因應長期業務量能擴增與人力嚴重不足困境,臺鐵局在與工會近一年的密集協商後
,請增人力案終於獲得行政院同意核准於三年內增加2818人。對於主管機關交通部,以及
行政院的支持,臺鐵局表示最大程度的感謝。
  本次核增的員額將配合甄試、訓練時程分三年三階段進用,第一階段核給人數1907人
,其中資位人員已由臺鐵局納入107年鐵路特考需用名額向考選部請辦考試,預計於今年
六月舉辦考試,年底可陸續分發;至於營運人員部分,目前已完成甄選作業要點的訂定,
將於完成人力配置最後評估後展開甄試作業,預估將可於今年八月人員陸續到位。錄取人
員均將優先投入車長、路線養護、司機員、車輛檢修、電務設備維修等第一線核心業務,
紓緩現場同仁工作負擔,確保行車安全。
  臺鐵局現行各類班表除均符合法令規定外,為兼顧員工需求,所有班表必須經過與企
業工會協商後始公布實施。此次員額請增後將配合勞基法新制與工會進一步的協商,短期
目標將以調整班表,完全滿足勞基法一例一休、排班間隔以及職安要求;長期則將與工會
共同尋求更為彈性化的排班共識,朝四輪三班終極目標努力,以滿足不同世代同仁對於工
作與生活的期待,為機關的永續發展奠定基礎。
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2018-01-14 10:37:00
呵呵
作者: j21802 (八德張孝全)   2018-01-14 10:39:00
勞動條件跟待遇不改補再多人都一樣
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2018-01-14 10:58:00
最近國營(油電郵酒鋼)海量徵人 嗯哼
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2018-01-14 11:08:00
不增加9487人嗎?
作者: LienFong (jrfox31)   2018-01-14 11:14:00
年年開缺,年年缺額跑人XDD
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-01-14 11:19:00
到底有沒有加薪啊
作者: marklin709 (馬克林)   2018-01-14 11:21:00
翻譯:又有新鮮的肝了
作者: drcula (Son of SUN)   2018-01-14 11:26:00
年年跑一大半去國營,司機員訓練所根本變國營補習班每年花大錢訓練司機,結果訓練一堆都跑去國營,沒想過為什麼年輕的不想幹,老的拼命退或是退到二線的原因在哪
作者: Ikaruwill (浮き世から舍てられし)   2018-01-14 11:31:00
跟自己養的資方工會協商真的好棒棒
作者: theiceking (BBtoKK)   2018-01-14 11:32:00
主要看留下來有多少吧,台鐵報到時間比高普放榜時間早一些,一堆來報到沒幾天就閃人去高普缺了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-01-14 11:43:00
消化失業人口?
作者: drcula (Son of SUN)   2018-01-14 11:46:00
現在台鐵不都拖到年底12月甚至隔年一月才報到
作者: zzzz8931 (肥宅)   2018-01-14 11:49:00
樓下要不要報考?
作者: bshft (Nobody)   2018-01-14 11:52:00
當然要考,我已經考10年了,希望今年能上
作者: horse2819 (風要飛翔)   2018-01-14 11:58:00
還沒進來就在說 呵呵
作者: fbiciamib123 (Lin)   2018-01-14 11:59:00
說實話你不做外面一堆人等著做
作者: jout3502 (小熊)   2018-01-14 12:16:00
整個都是笑話
作者: access (office)   2018-01-14 12:26:00
台鐵待遇其實也沒多差,是勞動條件差太多
作者: xtj550 (冷)   2018-01-14 13:21:00
請問一下臺鐵維修月薪大概是多少呀?
作者: mstar (Wayne Su)   2018-01-14 13:33:00
一年後剩下幾成?
作者: lagidog (拉基狗)   2018-01-14 13:41:00
增額有話講不增額也有話講,各位真難伺候
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-01-14 13:52:00
改善待遇啊 現在就爛排薪水少 誰會等5年後補滿人再過爽班薪水少的日子?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2018-01-14 14:31:00
不報到 考來又轉走的會有多少呢
作者: HsihHan (希漢)   2018-01-14 14:31:00
關鍵是待遇 很多就算增額進來 最後還是留不住
作者: drcula (Son of SUN)   2018-01-14 14:35:00
一堆人搶著進??一堆約僱的進來擺爛裝死摸魚打混更兇的沒看過嗎???開除,你以為這麼容易?一堆約僱都阿哩不達的
作者: temu2035 (temu2035)   2018-01-14 14:41:00
檢修嫌錢少,因為正常班本就沒加班費運務有加班費還有啥不滿意的呢
作者: CokeCake (CokeCake)   2018-01-14 15:06:00
跟企工 唉 沒救了
作者: vespar (布藍寶125)   2018-01-14 15:17:00
請台鐵改善勞動條件 爛機構還有人想進喔?
作者: traman (無名)   2018-01-14 16:16:00
其實台鐵的工作在患不均吧
作者: nttra   2018-01-14 16:19:00
佐級做到退休正常班年薪70
作者: misson (綠色九層)   2018-01-14 16:48:00
讓高員的先來前線實習個一年半載,這樣就會改善了
作者: a0991010015 (點滴在心頭)   2018-01-14 18:09:00
台鐵大跳板
作者: payneblue (OldManHall)   2018-01-14 18:47:00
補在多都沒用 排班方式不改善 1-2年 又剩多少留下
作者: aahome (少說話)   2018-01-14 22:14:00
來2818走5868
作者: steverson   2018-01-15 01:17:00
有招滿再報
作者: finalhope (暴力小英)   2018-01-15 02:20:00
人沒補滿有安全疑慮?
作者: coolmancf (大學新鮮人)   2018-01-15 03:36:00
紀律鬆散的百年爛店招一億人應該也沒查吧...
作者: v76ai03 (Chiu)   2018-01-15 07:27:00
刀鋸沒磨只想砍樹
作者: geesegeese (毆)   2018-01-15 18:11:00
先逼退資深的冗員,可以再請1000可外包釋商的工作不少,司巴克阿姨是一例自動賣票機可以再親民一點嗎?很難用
作者: selfhu (水管爆了)   2018-01-16 01:31:00
翻譯米糕:增加2818個跳板,修行看個人囉

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