作者:
hnyvqc (nickname)
2018-01-15 15:15:58質量太差 普京下令禁止俄羅斯進口中國火車車廂
俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）近日在參觀該國一家火車車廂製造廠時稱，他已下令
俄交通部禁止進口中國的火車車廂。此前，俄羅斯發生的多起火車事故被認定均由火車車
廂上的中國零件質量差引起，俄已於去年5月下令，禁止運行使用中國製造零件的火車車
廂。
據《自由亞洲電台》的報導，普京週三（10日）參觀了特維里火車車廂製造工廠。他高度
讚揚了俄國火車車廂的發展現狀後，聲稱政府將撥款30億盧布購買這家工廠的產品。
普京說：「我們已經和車廂廠的股東們談過了，要將車廂向國外出口，如果簽訂出口合約
，俄國政府會給買家提供貸款等優惠條件。」他同時表示，自己已向俄羅斯交通部下令，
禁止從中國進口火車車廂。
此前，俄國聯邦交通運輸監督局曾經於2017年5月下令稱，為了避免發生更多事故，禁止
在俄國國內運行使用中國製造零件的火車車廂。據稱，俄羅斯當局研究近年俄國發生的多
起火車事故後發現，原來罪魁禍首是用來固定兩對車輪的側框架，而這些側框架都是由中
國「南方匯通股份有限公司」生產並出口到俄羅斯的。
報導說，這些火車車廂的零件在生產過程沒有按照程序和要求完成澆鑄，因此在列車高速
行駛時很容易發生斷裂，從而導致發生嚴重事故。如今，普京又下令禁止進口中國製造的
地鐵和火車車廂，意味著俄羅斯火車車廂市場已經完全向中國企業關上了大門。
（記者欣然報導／責任編輯：古韻）
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2018/01/13/a1359132.html
作者: geesegeese (毆) 2018-01-15 16:44:00
台灣的中文叫品質
作者: DDmen (DDmen) 2018-01-15 16:47:00
等一下玻璃又要碎滿地了
作者: geesegeese (毆) 2018-01-15 17:27:00
重點是中國貨品質不佳經戰鬥民族官方認證
作者:
TWN48 (台灣48)
2018-01-15 17:27:00是軸重不夠的意思嗎？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-01-15 17:31:00重質不重量 重量不重質
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-01-15 17:39:00不曉得有沒有更可靠的新聞來源? 連總統都出面的話應該是大事才是，中方也不會傻傻的放著不管
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-15 17:48:00哥兒你那話兒質量好，特肥！
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-01-15 17:57:00m=E/C^2
作者:
yufat (barca)
2018-01-15 18:36:00ㄓˋ量94潮啦
作者: chicoindk (Francisco) 2018-01-15 19:53:00
台灣記者新聞只會繁簡轉換，大陸香港都會轉換字彙，台灣記者混到爆
本篇看起來是轉向架主樑載重能力不足造成龜裂。不過廠商感覺很小？
作者:
fp737 (Never worry)
2018-01-15 20:15:00質量重量
作者:
yusaku (yusaku)
2018-01-15 22:11:00新唐人=法輪功
要罵之前先看下這媒體是哪個國家吧？我怎麼記得這是美國的中文電視頻道？對了，其它媒體有提到是來自於俄國的「辯論與事實」週刊，有怎麼方法來確認？查到了，該月刊的英文叫Argumenty i Fakty週刊才對不過我不懂俄文，無法再進一步確認真偽
作者:
w7402wone (Bismarck_Yang)
2018-01-16 02:13:00質量是說太輕了嗎？
作者: linking56 (林王56) 2018-01-16 04:00:00
痣量 乞業 26用語
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-01-16 12:34:00找到俄羅斯的報導了, 根本是兩回事而且被誇大俄羅斯禁的是裝有該中國廠商供應的劣質鑄件的車輛運行
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-01-16 12:37:00而非"所有中國製"的零件，有點類似先前日本的神鋼事件普亭的發言簡單來講是國車國造的概念, 希望政府的購案優先採用俄羅斯產的貨車，不要一開始就找中國買
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-01-16 17:40:00有問題的是貨車轉向架，中國供應商提供了品質不良的轉向架側梁，易發生裂縫甚至斷裂，已經發生不少案例因此才會禁止裝有該廠商鑄件的貨車行駛，或是進入國境
作者: velaro (下路雙組合) 2018-01-17 11:26:00
希望那個轉向架沒有用在高鐵上……
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2018-01-17 16:51:00習包子：我有本事將中亞國家鐵路軌距，從俄規1524改為中規1435啊，才不稀罕西伯利亞鐵路呢一帶一路就是卡死在中亞的俄規1524軌距跟中規歐規1435兜不起來