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魚池鄉日月潭 90年前就已鐵路電氣化
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2018年01月18日 11:40 中時 沈揮勝
南投縣魚池鄉司馬按庄，有段卵石砌成的道路邊坡，解說牌標示「輕便車道」，但耆老說
這樣的標示其實不夠完整，砌石下方是輕便車道沒錯，但上方卻是「電氣車」路基！1920
年代，此處是兩條平行的鐵道，其中電氣車鐵道，比十大建設之鐵路電氣化，足足早了半
世紀！
「90年前，魚池鄉就已經有電車？」住所離梅花砌石僅200多公尺的南投縣日月潭民宿發
展協會理事長賴聰耀說，聽起來讓人不敢置信，但卻是千真萬確！
他說，日本據台當局1920年規畫興建日月潭第一水力發電所（現之大觀一廠），為方便疏
運資材及人員，從日月潭水社開闢1條80公里長的電氣車鐵路，西端在現在的水社壩、東
端在埔里鎮麒麟里，總站設在現今九族文化村大門西北側的「三塊厝」，往北還有1條支
線。
日月潭解說員洪菊珠說，九族文化村大門前聚落地名叫「電町」，意即「電車站街區」；
電氣車施設在1934年電廠完竣運轉後全數被拆走，原本路基也因農業行為等因素地貌改變
，僅餘這1小段、長約60公尺的梅花砌石路基邊坡，為台灣電氣車史作見證。
(中時)
link：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180118002660-260405
心得：
可以拉一條走 水里 經過 日月潭 再到 魚池的 觀光輕軌+接駁
應該會有效取代部份車潮