https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180119/1280670/
https://www.youtube.com/watch?v=LId_HVIzB1Y <-要看直接點這個
雖然覺得他們拍得沒很好(或者是我不太會用)
但還可以將就看看 也不一定要用VR播放
直接網頁看就可以360度環景 ((有4K畫質可以選
這種車就是要跑無電線桿鐵路才有價值啊現在藍皮開到知本後就不用看了，煞風景還有電氣化後就算台鐵讓藍皮繼續開下去結果卻派"電頭"來行駛藍皮，那也意義全失，不如不要看了影片，原來馬先生是台鐵車長，枋寮站廁所還掛著他的拍攝大作呢
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2018-01-19 13:31:00昨天10點多在大橋看到一列都是普快車往北不知道要拖去哪裡只有第一節是橘色的 蠻好奇的
作者: master517 (阿峰) 2018-01-19 13:34:00
那是6902行包列車，潮州往花蓮
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-01-19 13:48:00這種車廂應該只能在單線鐵路行駛，如果在雙線有人頭伸出窗外，對向有來車就完蛋了
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-01-19 14:16:00單線頭手伸出窗外也很危險好嗎？超越建築界限，有物體撞擊到，讓你手斷都有可能
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2018-01-19 14:46:00感謝master大
作者:
iddqd (iddqd)
2018-01-19 15:17:00就像當年北迴線的藍皮車也是用電頭行駛。
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2018-01-19 17:40:00E100/300才是拉藍皮的好物
作者:
ilutc (笨仔)
2018-01-19 18:20:002004年中秋節 搭過169次平快回高雄 記得是可以開窗的開窗和雙線 單線鐵路應該沒什麼衝突吧....
而且實務上，手腳的長度根本不可能碰到對向列車反而如果有樹枝之類的侵入軌道很容易勾到而且真的要說，號誌桿的距離可能還比交會到的列車近
作者:
hc1107 (淳淳仔)
2018-01-19 19:53:00電頭拖藍皮有什麼問題嗎？
作者:
iddqd (iddqd)
2018-01-19 20:10:00以前的162/166/167/169次西線藍皮車全部都是電頭拉的班次。
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-19 20:44:00有搭過E100拉的167
現在藍皮的樂趣之一就是柴頭牽引有搭過電頭拉的冷平快，但就覺得一點樂趣都沒有
作者:
tccan (阿駿)
2018-01-19 21:36:00以前西幹線的藍皮非空調普通車大多數都是E100或E300拉的吧我還搭過用E200牽引彰化到高雄的211次。從彰化搭到善化快要4個小時，在隆田待避3班車就待了半小時多。
作者:
anajal (秋意甚濃)
2018-01-19 23:20:00小時後的記憶 搭過151次松山到二水的海平快 E100, E300都有..但是第一次自己單獨坐火車是坐262次普通 是用R20拉