作者:
MiaoXin (妙信)
2018-01-23 16:25:43作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-01-23 16:27:00正常發揮
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-23 16:41:00沒晚超過45分鐘都不算誤點
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-01-23 17:28:00喔好，下次寫晚到就好@@
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-23 17:39:00沒有拉 只是諷刺台鐵誤點常態...
作者: bshft (Nobody) 2018-01-23 18:00:00
一樣是軌道運輸業，捷運和高鐵都不會誤點，台鐵路線沒捷運複雜，路線也沒高鐵難維護，怎麼誤點和事故是家常便飯？立委非常積極要把台鐵民營化不是沒原因，這次玩真的
民營化的JR東日本誤點直接把開車時間關掉有比較好嘛wwww
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-23 19:15:00員工素質也不一，尤其運務，好壞差粉多遇到好的是上輩子燒好香，遇到不好的他會婊你不要不要
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-01-23 19:31:00ㄜ今天板南線才因列車故障誤點，不過頻率跟台鐵比少很多
機務也好不到那裡去，一個小小南勢坡就三不五時爬不上更不要說機車一天到晚故障造成誤點，最近還有天兵司機幫車長關門勒
作者: weijinsusu (伙委) 2018-01-23 20:35:00
板橋樹林號誌故障，當時在板橋等了一下，有廣播
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-01-23 20:39:00二樓反串我知道呀@@
民營化至少基層勞動力會照市場行情敘薪佐級的本薪真的太低了工地小工日薪換算起來也沒那麼慘有企圖心的師傅工跟領班很難留德住
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-23 23:36:00外包就好了
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-01-23 23:56:00我不覺得目前捷運3間公司基層勞動力薪水有市場行情
作者: nttra 2018-01-24 00:24:00
民營化絕對不會加薪，招人沒開基本工資就偷笑了
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-01-24 10:11:00新富站乘客根本很少關掉,距離4公里內也應不可設站
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-24 10:32:00新富本來就是給員工搭車用的
捷運看起來路線複雜，但每條路線都是獨立運轉，反而台鐵是許多不同路線在同一條軌道上營運，台北段就同時有縱貫線山海線宜蘭線北迴線台東線各種快慢客車貨車南部事故可以經由連鎖效應影響到北部的列車說台鐵沒有捷運複雜的應該是對鐵路行車沒什麼概念吧接下來應該會有人拿日本來講……XD中華電信在電信局時代的確常常被抱怨效率差服務差啊XD後來改善也是因為開放其它電信來競爭並不完全是民營化的功勞
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-01-25 16:00:00新富站請廢掉, 沒人又浪費錢跟時間, 台鐵是太有錢嗎
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-25 16:59:00新富是給機廠機務段車班通勤的站，廢個毛